Ligne S1 (métro de Pékin)

La ligne S1 (chinois : S1线 ; pinyin : S-yī Xiàn, traduction internationale en anglais : Beijing Transrapid), est une ligne du métro de Pékin à lévitation magnétique de type Maglev, ouverte en 2017.

Ligne S1
Réseau Métro de Pékin
Histoire
Mise en service 30 décembre 2017
Exploitant Beijing Mass Transit Railway Operation Corp. Ltd
Exploitation
Points d’arrêt 7
Longueur 8,25 km
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D

Historique

La ligne s'inscrit dans un plan de développement des transports urbains dans la banlieue de Pékin en réponse aux défis posés par la circulation automobile croissante et la pollution due à la combustion du charbon. Le projet est lancé en avec le choix de la technologie de type Maglev à vitesse réduite et les travaux commencent en novembre suivant[1]. Après une période d'essais à vide[2], elle est mise en service le . Elle constitue la troisième ligne de Maglev en Chine, après le Transrapid de Shanghai, ouvert en 2004, et le Maglev express de Changsha, en 2016.

Tracé et stations

La ligne dessert sept stations dans le district de Mentougou entre Shichang au sud-ouest et Jin'anqiao au nord-est. Depuis le , elle est en correspondance avec la ligne 6 à la station Jin'anqiao. L'ouverture d'un prolongement à l'est jusqu'à la station Pingguoyuan (zh) est prévue en 2021, afin de permettre la correspondance avec la ligne 1 du métro.

Références
  1. (en) « S1 line of Beijing subway to use maglev trains », sur ebeijing.gov.cn,
  2. Henri Kehnmann, « La Chine teste sa 3ème ligne de train Maglev », sur eastpendulum.com,
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