Ligne 2 du tramway de Besançon
La ligne T2 du tramway de Besançon relie la ville du sud-ouest à la gare Viotte, partant du quartier des Hauts-du-Chazal, le CHRU Jean-Minjoz, Planoise, Micropolis et son pôle d'échanges, les secteurs Grette et Brulard, le pôle d'échanges de Saint-Jacques, le centre-ville de Besançon par les quais, Battant, la place de la Révolution et la gare Viotte[2].
Pour l’article homonyme, voir Ligne 2.
Ligne T2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Rame CAF Urbos 3 arrivant à l'arrêt Battant. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Réseau | Ginko | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Terminus | Hauts-du-Chazal, Gare Viotte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Communes desservies | Besançon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Histoire | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mise en service | Septembre 2014[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Exploitant | Besançon Mobilités | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Infrastructure | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Conduite (système) | Conducteur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Exploitation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Matériel utilisé | CAF Urbos 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Points d’arrêt | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longueur | 9,6 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Distance moyenne entre points d’arrêt | 500 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lignes connexes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tracé

Drapeau signalant une future station du tramway de Besançon.
Stations | Lat/Long | Communes desservies | Correspondances | |||
---|---|---|---|---|---|---|
■ | Hauts-du-Chazal | 47° 13′ 18″ N, 5° 57′ 05″ E | Besançon | TRAM 1 BUS 7 BUS 58 61 ![]() | ||
• | UFR Santé | 47° 13′ 25″ N, 5° 57′ 22″ E | Besançon | TRAM 1 | ||
• | Maison des Familles | 47° 13′ 34″ N, 5° 57′ 36″ E | Besançon | TRAM 1 | ||
• | CHRU Minjoz | 47° 13′ 35″ N, 5° 57′ 50″ E | Besançon | TRAM 1 | ||
• | Île-de-France | 47° 13′ 19″ N, 5° 58′ 02″ E | Besançon | TRAM 1 BUS 4 22 ![]() | ||
• | Époisses | 47° 13′ 21″ N, 5° 58′ 22″ E | Besançon | TRAM 1 | ||
• | Allende | 47° 13′ 11″ N, 5° 58′ 24″ E | Besançon | TRAM 1 BUS 6 14 52 53 54 55 56 57 58 | ||
• | Micropolis | 47° 13′ 14″ N, 5° 58′ 42″ E | Besançon | TRAM 1 BUS 6 14 BUS 51 52 53 54 55 56 57 58 ![]() | ||
• | Malcombe | 47° 13′ 21″ N, 5° 58′ 57″ E | Besançon | TRAM 1 | ||
• | Rosemont | 47° 13′ 34″ N, 5° 59′ 50″ E | Besançon | TRAM 1 | ||
• | Brulard | 47° 13′ 42″ N, 6° 00′ 22″ E | Besançon | TRAM 1 | ||
• | Polygone | 47° 13′ 47″ N, 6° 00′ 39″ E | Besançon | TRAM 1 BUS 10 21 | ||
• | Chamars | 47° 14′ 01″ N, 6° 01′ 13″ E | Besançon | TRAM 1 BUS 4 5 10 11 15 21 23 30 31 Ginko Citadelle BUS 81 82 83 84 85 86 | ||
• | Canot | 47° 14′ 10″ N, 6° 00′ 57″ E | Besançon | TRAM 1 | ||
• | Battant | 47° 14′ 22″ N, 6° 01′ 10″ E | Besançon | TRAM 1 BUS 24 | ||
• | Révolution | 47° 14′ 25″ N, 6° 01′ 22″ E | Besançon | TRAM 1 | ||
• | République | 47° 14′ 27″ N, 6° 01′ 38″ E | Besançon | TRAM 1 BUS 3 4 5 11 20 21 22 26 | ||
• | Parc Micaud | 47° 14′ 34″ N, 6° 01′ 47″ E | Besançon | TRAM 1 | ||
• | Flore | 47° 14′ 44″ N, 6° 01′ 41″ E | Besançon | |||
■ | Gare Viotte | 47° 14′ 47″ N, 6° 01′ 16″ E | Besançon | BUS 3 5 22 23 24 TER Bourgogne-Franche-Comté TGV | ||
Matériel roulant

CAF Urbos 3 près de la station République.
La ligne T2 circule avec des rames CAF Urbos 3.
Projets d'extension
Un projet d'extension de la ligne vers la technopole Témis en passant par l'écoquartier Vauban, Montrapon, le pôle sportif et le campus est évoqué à l'horizon 2025, reprenant l'itinéraire du BHNS mis en service en 2017.
Notes et références
- Le tramway de Besançon va faire un excès de vitesse sur mobilicites.fr, Consulté le 1 juin 2013.
- Carte du tracé www.besancon.fr, Consulté le 1er juin 2013.
Articles connexes
Lien externe
- Portail du chemin de fer
- Portail des transports en commun
- Portail de Besançon
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.