HMS Impulsive (D11)

Le HMS Impulsive est un destroyer de classe I construit pour la Royal Navy à la fin des années 1930.

HMS Impulsive

L'Impulsive vers 1941.
Type Destroyer
Classe I
Histoire
A servi dans  Royal Navy
Constructeur J. Samuel White
Chantier naval Cowes, Angleterre
Quille posée
Lancement
Commission
Statut Démoli en 1946
Équipage
Équipage 145 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 98,45 m
Maître-bau 10,05 m
Tirant d'eau 3,78 m
Déplacement 1 392 t
Port en lourd 1 949 t
Propulsion 2 turbines à vapeur Parsons
3 chaudières Admiralty
Puissance 34 000 ch
Vitesse 36 nœuds (67 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement
Rayon d'action 5 530 milles marins (10 240 km) à 15 nœuds (28 km/h)
Carrière
Indicatif D11

Historique

Le HMS Impulsive est mis sur cale aux chantiers navals J. Samuel White le , il est lancé le et mis en service le .

En , le destroyer est déployée en Méditerranée avec Malte pour port d’attache, formant la 3e Flottille de destroyers. En 1940, il opère dans les eaux côtières de la Norvège pour poser des mines, et en mai, évacue 2 917 soldats en Angleterre lors de l'opération Dynamo.

À partir de 1941, le destroyer prend part aux convois de l'Arctique. Le , il attaque et coule le sous-marin allemand U-457 en mer de Barents au nord-est de Mourmansk, en Russie.

En , l'Impulsive participe aux entraînements en vue d'un débarquement des Alliés en Normandie. Le jour J, le destroyer fournit un appui d'artillerie aux troupes de débarquement avant de sécuriser la zone et les transports d'approvisionnement contre les attaques sous-marines. Après la fin de l'opération Neptune, le destroyer opère dans la Manche, assurant le trafic d'approvisionnement depuis Portsmouth contre les attaques des U-boote allemands.

Le , il est placé en réserve puis retiré du service. En 1946, l'Impulsive est vendu à la démolition, qui débute le à Sunderland, où le destroyer avait été remorqué.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Bibliographie

  • John English, Amazon to Ivanhoe : British Standard Destroyers of the 1930s, Kendal, England, World Ship Society, (ISBN 0-905617-64-9)
  • Norman Friedman, British Destroyers From Earliest Days to the Second World War, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 978-1-59114-081-8)
  • Geirr H. Haarr, The Battle for Norway : April–June 1940, Annapolis, MD, Naval Institute Press, , 458 p. (ISBN 978-1-59114-051-1)
  • Geirr H. Haarr, The German Invasion of Norway, April 1940, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 978-1-59114-310-9)
  • H. T. Lenton, British & Empire Warships of the Second World War, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 1-55750-048-7)
  • Jürgen Rohwer, Chronology of the War at Sea 1939-1945 : The Naval History of World War Two, Annapolis, Maryland, Third Revised, (ISBN 1-59114-119-2)
  • M. J. Whitley, Destroyers of World War Two : An International Encyclopedia, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 0-87021-326-1)
  • John de D. Winser, B.E.F. Ships Before, At and After Dunkirk, Gravesend, Kent, World Ship Society, , 160 p. (ISBN 0-905617-91-6)

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