Gare de Sartrouville-Val Notre-Dame
La gare de Sartrouville-Val Notre-Dame est un projet français de pôle multimodal, dans la ville de Sartrouville, dans le département des Yvelines. Elle sera desservie par la ligne 11 Express du tramway francilien, une ligne de tram-train qui relie en première phase, la gare d'Épinay-sur-Seine à celle du Bourget, depuis le , puis en seconde phase, la gare de Sartrouville à celle de Noisy-le-Sec. La gare de Sartrouville-Val Notre Dame devrait ouvrir en seconde phase, c'est-à-dire en 2027. La future gare sera implantée près du parking de la place Jacques-Brel[1] qui jouxte le théâtre de Sartrouville.
| Sartrouville-Val Notre-Dame | |
| |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Sartrouville |
| Coordonnées géographiques | 48° 56′ 24″ nord, 2° 11′ 39″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF et IDFM |
| Exploitant | SNCF et RATP |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) |   
|
| Voies | 2 voies fret sans quai + 2 voies + terminus (2 voies)
|
| Quais |  2 quais latéraux en projet 2 quais latéraux en projet
|
| Zone | 4 (tarification Île-de-France) |
| Historique | |
| Mise en service | |
Le projet de SDRIF, dévoilé par la région en , prévoit également, en phase 2 (2014-2020) un prolongement de la ligne 2 du tramway depuis le pont de Bezons jusqu'à la gare de Sartrouville-Val Notre-Dame, pour rejoindre la ligne T11[2].
Notes et références
- Une nouvelle gare sur le Plateau en 2016, article du journal Le Parisien du 28 mars 2011. Consulté le 30 avril 2013.
- [PDF]Projet de Schéma directeur de la région Île-de-France adopté le 25 septembre 2008 par le Conseil régional, p. 80 (p. électronique 82), col. de droite, lignes 22 à 24, consulté le 2 mars 2014.
Voir aussi
Articles connexes
Portail du chemin de fer 
Portail des transports en Île-de-France 
Portail des Yvelines