Gare de La Salle
La Gare de La Salle (en italien, Stazione di La Salle) est une gare ferroviaire italienne de la ligne d'Aoste à Pré-Saint-Didier, située au hameau du Pont sur le territoire de la commune de La Salle, dans la région autonome à statut spécial de la Vallée d'Aoste.
| La Salle | |||
 Ancien bâtiment et entrée de la halte. | |||
| Localisation | |||
|---|---|---|---|
| Pays | Italie | ||
| Commune | La Salle | ||
| Adresse | Hameau du Pont 11015 La Salle |
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| Coordonnées géographiques | 45° 44′ 41″ nord, 7° 03′ 43″ est | ||
| Gestion et exploitation | |||
| Propriétaire | RFI | ||
| Exploitant | RFI | ||
| Code UIC | 83001321 | ||
| Service | Trenitalia | ||
| Caractéristiques | |||
| Ligne(s) | Aoste à Pré-Saint-Didier | ||
| Voies | 1 | ||
| Quais | 1 | ||
| Altitude | 898 m | ||
| Historique | |||
| Mise en service | 28 octobre 1929 | ||
| Correspondances | |||
| Autocars | voir Intermodalité | ||
| Géolocalisation sur la carte : Italie
Géolocalisation sur la carte : Vallée d'Aoste
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Mise en service en 1929 par la Società Ferrovia Aosta–Pré-St-Didier (FAP), c'est une gare de Rete ferroviaria italiana (RFI) desservie par le train Trenitalia qui effectue des navettes sur la relation Aoste - Pré-Saint-Didier.
Situation ferroviaire
Établie à environ 898 mètres d'altitude[1], la gare d'Avise est située au point kilométrique (PK) 25,096 de la ligne d'Aoste à Pré-Saint-Didier (voie unique non électrifiée), entre les gares de Derby et de Morgex.
Elle dispose d'une seule voie, la deuxième ayant été enlevée lors de travaux sur la ligne[2].
Histoire
La gare de Morgex est mise en service le par la Società Ferrovia Aosta–Pré-St-Didier (FAP), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation sa ligne d'Aoste à Pré-Saint-Didier[3].
Service des voyageurs
Accueil
C'est une halte voyageurs sans personnel équipée d'un automate pour l'achat de titres de transport. Elle dispose d'un quai protégé par une avancée de la toiture du bâtiment[2].
Desserte
La Salle est desservie par le train Trenitalia qui fait la navette sur la relation Aoste - Pré-Saint-Didier[2].
Patrimoine ferroviaire
Bien qu'inutilisé pour le service ferroviaire, l'ancien bâtiment est toujours présent, mais est un domicile privé. Il est de style valdôtain éclectique, en pierre, lauzes et bois, suivant le modèle de la grange l'Ôla du château d'Introd[2].
Notes et références
- Source Google Hearth (consulté le 27 novembre 2013).
- Site Stazioni del Mondo : La Salle (consulté le 28 novembre 2013)
- (it) Arturo Castellani, Stefano Garzaro, La ferrovia in Valle d’Aosta - Da Torino ad Aosta e Pré St Didier, Editoriale del Garda, Desenzano del Garda, 2010. (ISBN 978-88-85105-17-1), p. 9.
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
| Origine | Arrêt précédent | Train  |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aoste | Derby | Trenitalia | Morgex | Pré-Saint-Didier | ||
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