Gare de Bayonne

La gare de Bayonne est une gare ferroviaire française des lignes de Bordeaux-Saint-Jean à Irun et de Toulouse à Bayonne, située dans le quartier Saint Esprit à proximité du centre-ville de Bayonne, sous-préfecture du département des Pyrénées-Atlantiques en région Nouvelle-Aquitaine.

Bayonne

Bâtiment voyageurs et entrée de la gare.
Localisation
Pays France
Commune Bayonne
Quartier Saint Esprit
Adresse Place Pereire
64100 Bayonne
Coordonnées géographiques 43° 29′ 50″ nord, 1° 28′ 12″ ouest
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87673004
Services TGV
Intercités
TER Nouvelle-Aquitaine
Fret SNCF
Caractéristiques
Ligne(s) Bordeaux à Irun
Toulouse à Bayonne
Bayonne à St-Jean-Pied-de-Port
Ligne de Bayonne à Allées-Marines
Voies 5 (+ voies de service)
Quais 3
Transit annuel 948 134 voyageurs (2019)
Altitude 5 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Tram'Bus  T1   T2 
Txik Txak   5    30   48 
XL'R  07   26 
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Pyrénées-Atlantiques

Elle est mise en service en 1855 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par le TGV, des trains grandes lignes et des trains régionaux TER Nouvelle-Aquitaine.

Situation ferroviaire

Établie à 5 mètres d'altitude, la gare de bifurcation de Bayonne est située au point kilométrique (PK) 197,555 de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Irun, entre les gares de Boucau et de Biarritz[1].

Elle est également : l'aboutissement au PK 321,383 de la ligne de Toulouse à Bayonne, après la gare ouverte d'Urt[2] ; l'origine de la ligne de Bayonne à Saint-Jean-Pied-de-Port, avant la gare ouverte de Villefranque[3] ; et également l'origine de la ligne de Bayonne à Allées-Marines exploitée uniquement pour le fret.

Histoire

La station de Saint-Esprit est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section Dax - Bayonne de sa ligne de Bordeaux à Bayonne[4].

La seconde gare de Bayonne, vue dans les années 1930.

Une gare provisoire en bois et métal est construite au moment de l'arrivée du chemin de fer à Bayonne, au milieu du XIXe siècle. Au début du XXe siècle, elle est remplacée par l'édifice actuel comportant une tour horloge et un hall à arcades, de style plus monumental, très inspiré de celui de la gare de Lyon à Paris.

La gare fut desservie par le Tramway Bayonne-Lycée–Biarritz de 1888 à 1948, et, de 1922 à 1953 par le chemin de fer Bayonne-Anglet-Biarritz.

En 2019, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 948 134 voyageurs[5] contre 829 006 en 2018. En 2016, la fréquentation annuelle de la gare était de 800 871 voyageurs[6].

Service des voyageurs

Accueil
Quais, voies et verrière de la gare, vus en direction de Bordeaux.

La gare de Bayonne dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport. C'est une gare « Accès Plus » disposant d'aménagements, d'équipements et de services pour les personnes à la mobilité réduite.

Desserte

TER Nouvelle-Aquitaine Liaison : Hendaye - Bordeaux-Saint-Jean via Dax / Bayonne - Saint-Jean-Pied-de-Port / Bayonne - Orthez - Pau - Tarbes

TGV Liaison ; Hendaye - Saint Jean de Luz - Biarritz - Bayonne - Dax - Bordeaux-Saint-Jean - Paris-Montparnasse

Intercités liaison : Hendaye - Biarritz - Bayonne - Pau - Lourdes - Tarbes - Saint-Gaudens - Toulouse-Matabiau

Intermodalité

La gare est desservie par les lignes T1 et T2 du Trambus de Bayonne, ainsi que par les lignes 5, 30 et 48 du réseau de bus de l’agglomération de Bayonne.

Les lignes 7 et 26 de cars régionaux desservent également la gare.

À côté de la gare, un parc de stationnement de 450 places pour les voitures est disponible. Une station de location de vélos en libre service est également disponible à proximité. La gare est desservie par le Trambus et les bus urbains Chronoplus.

Service des marchandises

Cette gare est ouverte au service du fret[7].

Notes et références
  1. Reinhard Douté, 2011, p. 50
  2. Reinhard Douté, 2011, p. 47
  3. Reinhard Douté, 2011, p. 52
  4. François et Maguy Palau, 1998, p. 99-100
  6. « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com, (consulté le ).
  7. Site Fret SNCF : gare de Bayonne.

Voir aussi

Bibliographie
  • François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 1 (1852-1857), Paris, Palau, , 215 p. (ISBN 2-9509421-1-3), « 1.27. Dax-Bayonne : 26 mars 1855 », p. 99-100,
  • François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 3 (1864-1870), Paris, Palau, , 239 p. (ISBN 2-9509421-3-X), « 7.3. Bayonne-Irun : 21 avril 1864 », p. 8-9,
  • Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [650/3] Pau - Bayonne, [655/2] Dax - Hendaye , [660] Bayonne - St-Jean-Pied-de-Port », p. 47, 50 et 52.

Articles connexes

Liens externes


Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Hendaye Biarritz TGV inOui Dax Paris-Montparnasse
Toulouse-Matabiau Orthez Intercités Terminus
ou Biarritz		 Terminus
ou Hendaye
Tarbes
ou Pau		 Urt TER Nouvelle-Aquitaine Terminus Terminus
Hendaye
ou Terminus		 Biarritz
ou Terminus		 TER Nouvelle-Aquitaine Labenne
ou Saint-Vincent-de-Tyrosse		 Bordeaux-Saint-Jean
Hendaye
ou Terminus		 Biarritz
ou Terminus		 TER Nouvelle-Aquitaine Boucau Dax
Saint-Jean-Pied-de-Port Villefranque TER Nouvelle-Aquitaine Terminus Terminus
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