Gare d'Acren
La gare d'Acren est une gare ferroviaire belge de la ligne 90, de Denderleeuw à Jurbise, située à Deux-Acren section de la commune de Lessines dans la province de Hainaut en région wallonne.
Acren | |
La gare d'Acren en mai 2014. | |
Localisation | |
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Pays | Belgique |
Commune | Lessines |
Section | Deux-Acren |
Adresse | Rue de la Station 7864 Deux-Acren |
Coordonnées géographiques | 50° 44′ 00″ nord, 3° 50′ 50″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | Infrabel |
Exploitant | SNCB |
Code UIC | 88865469 |
Services | [Omnibus (L) Heure de pointe (P) |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | 90, Denderleeuw à Jurbise |
Voies | 2 |
Quais | 2 |
Altitude | 25 m |
Historique | |
Mise en service | |
Architecte | Jean-Pierre Cluysenaar |
Elle est mise en service en 1855 par la Compagnie du chemin de fer de Dendre-et-Waes et de Bruxelles vers Gand par Alost qui confie son exploitation à l'administration des chemins de fer de l'État Belge. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Omnibus (L) et d’Heure de pointe (P).
Situation ferroviaire
Établie à 25 mètres d'altitude, la gare d'Acren est située au point kilométrique[1] (PK) 26,100 de la ligne 90, de Denderleeuw à Jurbise, entre les gares ouvertes de Grammont et de Lessines.
Histoire
La station d'Acren est mise en service le par l'administration des chemins de fer de l'État Belge lorsqu'elle ouvre à l'exploitation (service voyageurs) la section de Grammont à Ath suivant la convention signée avec la Compagnie du chemin de fer de Dendre-et-Waes et de Bruxelles vers Gand par Alost concessionnaire[2].
Elle possédait autrefois un bâtiment construit à partir des plans de l'architecte Jean-Pierre Cluysenaar ; il fut démoli dans les années 1980[3].
Service des voyageurs
Accueil
Halte[4] SNCB, c'est un point d'arrêt non gardé (PANG) à accès libre.
Un souterrain permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.
Desserte
Acren est desservie par des trains Omnibus (L) et d’Heure de pointe (P) de la SNCB, qui effectuent des missions sur la ligne commerciale 90 (voir brochure SNCB[5]).
En semaine, comme lors des week-ends, la desserte est constituée de trains L reliant, toutes les heures, Grammont à Mons via Ath.
Quelques trains supplémentaires (P) se rajoutent en heure de pointe les jours ouvrables :
- trois trains P de Grammont à Ath (le matin) ;
- un train P d'Ath à Grammont (vers midi) ;
- deux trains P d'Ath à Grammont (l’après-midi) ;
- un train P d'Ath à Grammont (tard le soir).
Intermodalité
Un parc pour les vélos y est aménagé[4]. Le stationnement des véhicules est possible de chaque côté des voies.
Notes et références
- « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
- Chemin de fer. Compte-rendu des opérations de l'exercice 1855. Rapport présenté aux chambres législatives par M. le Ministre des Travaux publics, Devroye, 1856, p. XII intégral (consulté le 17 avril 2012).
- (nl) Site spoorwegknooppuntfgra.be, Het Cluysenaar station van Zandbergen lire (consulté le 17 avril 2012)
- « SNCB - Acren », sur www.belgianrail.be (consulté le )
- « Brochures de ligne », sur www.belgiantrain.be, (consulté le )