GAZ-AA
Le GAZ-AA était un camion produit par GAZ de 1932 à 1938. Environ 1 million d'unités du camion ont été produites et vendues. Le véhicule était une copie simplifiée du camion Ford modèle AA, mais il a été simplifié.
| GAZ-AA | ||||||||
 1935 GAZ-AA | ||||||||
| Marque |  GAZ
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| Années de production | 1932-1938 | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Histoire
En 1929, NAZ (Nijni Novgorod Automobilni Zavod) a conclu un accord pour produire des véhicules Ford Modèle A et Modèle AA dans l'usine de production de Nijni Novgorod. En 1932, la société a été rebaptisée GAZ (Gorki Automobilni Zavod) et a commencé à produire les GAZ-A et le GAZ-AA. Celui-ci servit de base à l'ensemble de la filière camions de GAZ. Avec un moteur 4 cylindres 40 chevaux, une transmission à 4 rapports, un réservoir de 40 litres, une consommation de 20,5 litres/100 KM, et 5.335 mètres de long, un empattement de 3.34 mètres, un rayon de braquage de 7,5 mètres, un charge utile de 1,5 tonne, en configuration de 4x2, une vitesse maximale de 70 KM/H, un poids à vide de 1.81 tonne. le GAZ AAA, (produits en 37373 unités), en configuration de 6x4, avec la base du GAZ AA, et un moteur de 4 cylindres de 50 chevaux, un 2e réservoir de 60 litres, une vitesse maximale 65 km/h, et une consommation de 25 litres/100 KM.
En 1938, GAZ met en vente le nouveau GAZ-MM. Quelques mois plus tard, la production en masse du GAZ-AA a pris fin car l'entreprise devait se concentrer sur le camion GAZ-MM.
Utilisation militaire
Le camion a également été utilisé par l'Armée rouge. En 1938, le camion était le camion le plus répandu dans l'armée et il a également été utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le châssis du GAZ-AA a été décliné en une série de véhicules blindés à six roues, produits de 1932 à 1941 dénommés BA-I pour la première version puis BA-3/6.
Variantes
- GAZ-AAA
- GAZ-42
- BA-27M
- GAZ-03-30
- GAZ-410
Liens externes
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