Fort d'Aubervilliers (métro de Paris)
Fort d'Aubervilliers est une station de la ligne 7 du métro de Paris, située sur la commune d'Aubervilliers, à la rencontre de l'avenue Jean-Jaurès, de l'avenue de la Division-Leclerc et de la rue Danielle-Casanova.
Fort d'Aubervilliers | ||||||||
Un des accès à la station. | ||||||||
Localisation | ||||||||
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Pays | France | |||||||
Ville | Aubervilliers | |||||||
Coordonnées géographiques | 48° 54′ 51″ nord, 2° 24′ 14″ est | |||||||
Géolocalisation sur la carte : Paris et la petite couronne
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Caractéristiques | ||||||||
Voies | 2 | |||||||
Quais | 2 | |||||||
Zone | 2 | |||||||
Transit annuel | 2 328 764 (2020) | |||||||
Historique | ||||||||
Mise en service | ||||||||
Gestion et exploitation | ||||||||
Propriétaire | RATP | |||||||
Exploitant | RATP | |||||||
Code de la station | 0306
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Ligne(s) | ||||||||
Correspondances | ||||||||
Bus RATP | RATP 152 173 234 248 250 330 | |||||||
TRA | TRA 609 | |||||||
Noctilien | Noctilien N42 | |||||||
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Histoire
La station, située sous la RN 2 (dénommée « Avenue Jean-Jaurès » à cet endroit), à la limite des communes d'Aubervilliers, Bobigny et Pantin, est ouverte le dans le cadre du prolongement de la ligne 7 au nord-est de Paris, depuis Porte de la Villette. Elle tire son nom de l'ancien fort d'Aubervilliers, une fortification construite en 1843.
En 2019, 3 889 085 entrants ont été comptabilisés dans cette station ce qui la place à la 123e position des stations de métro pour sa fréquentation[1].
En 2020, avec la crise du Covid-19, 2 328 764 voyageurs sont entrés dans cette station ce qui la place à la 98e position des stations de métro pour sa fréquentation[2].
Services aux voyageurs
Accès
La station dispose de quatre accès dont deux à la gare routière et deux autres devant les nos 170 et 213 de l'avenue Jean-Jaurès.
Quais
Les quais de la station sont de configuration standard, séparés par les voies du métro, surmontées par une mezzanine. Le nom de la station est écrit en police de caractère Parisine sur plaques émaillées. Les quais sont dépourvus de sièges et de publicités.
Projet
À terme, la station pourrait également être desservie par la ligne 15 du métro[3]. L'architecture de la gare est confiée à Grimshaw Architects[4].
À proximité
Notes et références
- « Trafic annuel entrant (2019) », sur data.ratp.fr, (consulté le )
- « Trafic annuel entrant 2020 », sur data.ratp.fr, (consulté le )
- [PDF] « Dossier des objectifs et caractéristiques principales de la ligne orange », sur stif.org (consulté le )
- [PDF] « La Société du Grand Paris choisit les maîtres d’œuvre et les architectes pour construire la ligne 15 Est du Grand Paris Express », Société du Grand Paris, www.societedugrandparis.fr, 7 novembre 2016.
Voir aussi
Article connexe
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