Fiat Punto Abarth

La Fiat Punto HGT Abarth (ZFA 188), est une voiture sportive dérivée de la version Punto HGT, produite par le constructeur italien Fiat entre 2000 et 2003. Elle a surtout été créée pour satisfaire à l'homologation par la FIA en groupe A de la version course baptisée Fiat Punto Abarth S1600 qui oblige le constructeur à ce que la voiture soit en vente sur route et produite en un nombre minimal d'exemplaires.

Fiat Punto Abarth
Marque Fiat-Abarth
Années de production 2000 - 2003
Classe Segment B / polyvalente sportive / compétition
Usine(s) d’assemblage Fiat Mirafiori
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Fiat 1 747 cm3 16V
Puissance maximale à 6 300 tr/min 100 kW - 133 ch DIN
Couple maximal à 4 300 tr/min 164 Nm
Transmission Traction
Boîte de vitesses BVM 5
Poids et performances
Poids à vide 1 040 kg
Vitesse maximale 205 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 8,6 s
Consommation mixte 8,0 L/100 km
Émission de CO2 Euro 3 - 197 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 3 portes
Dimensions
Longueur 3 800 mm
Largeur 1 660 mm
Hauteur 1 480 mm
Empattement 2 460 mm
Volume du coffre 264 / 1 080 dm3
Chronologie des modèles
Fiat Punto GT Abarth Grande Punto
Abarth Grande Punto S2000
Fiat Punto Abarth Corsa

La voiture

Equipements

La Fiat Punto Abarth reprend quasiment tout de la version "HGT" que ce qui fait confondre à beaucoup de personnes les deux modèles.

Par rapport à la HGT, elle diffère sur quelques points particuliers :

  • pare-chocs plus importants avec des ouies de ventilation de plus grandes dimensions (la HGT conserve ceux de la Punto II),
  • spoiler spécifique,
  • minijupes latérales avec le logo Abarth,
  • jantes en alliage léger spéciale,
  • finitions sportives de l'habitacle.

Comme la HGT, la Punto Abarth n'est proposée qu'en version 3 portes avec un coffre de mêmes dimensions que les modèles de grande série allant de 264 à 1 080 dm3 avec la banquette arrière rabattue.

Production

La Fiat Punto Abarth a remplacé, en 2000, la Fiat Punto GT qui était la version la plus puissante et sportive de la gamme Punto MK1 (ZFA 176) qui a été fabriquée de 1993 à 1999. Sa carrière prend fin au printemps 2003 après un bon succès commercial et de nombreuses victoires en compétition. Elle sera remplacée en 2007 par la Abarth Grande Punto en version route et l'Abarth Grande Punto S2000 en version course.

Moteur

Le moteur de la Punto Abarth, comme celui de la HGT, est le fameux moteur de 1 747 cm3 déjà utilisé sur d'autres modèles du groupe Fiat comme la Fiat Barchetta[1].

La boîte de vitesses comporte 5 rapports mais en option on peut obtenir la boîte Speedgear CVT, qui permet un fonctionnement similaire à celui d'une boîte séquentielle à 6 rapports.

ModèleMoteurCylindrée
(cm3)		Émissions CO2
(g/km)		CouplePuissance0-100 km/h
(s)		Vitesse maxi
(km/h)		Consommation moy.
(L/100 km)
1.8 16v essence4 cylindres en ligne1 747197164 N m à 4 300 tr/min100 kW / 133 ch à 6 300 tr/min8,62058,0

Notes et références
  1. (it) « FIAT Punto 1.8 16V 3p. HGT - Fiche technique dernier modèle en vente jusqu'à 12/2000 », sur Quattroruote.it (consulté le )

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