Espadon (S637)

L'Espadon (S637) est un sous-marin classique de la Marine nationale française de classe Narval.

Pour les autres navires du même nom, voir Espadon (sous-marin).

L'Espadon

Sous-marin classique Espadon en 1969.
Type Sous-marin
Classe Narval
Histoire
A servi dans  Marine nationale
Chantier naval Le Havre
Quille posée 1956
Lancement
Armé Mai 1960
Mise en service Premier sous-marin français à naviguer sous l'Antarctique
Statut Retiré du service
Équipage
Équipage 67 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 77,80 m
Maître-bau 7,80 m
Tirant d'eau 5,50 m
Déplacement 1 200 t en surface, 1 640 t en plongée
Propulsion 3 moteurs SEMT Pielstick (G.E.) de 700 kW + 2 moteurs électriques de 1 100 kW (M.E.P.). + 2 M.E.C. (moteurs électriques de croisière) de 30 kW
Vitesse 18 nœuds en plongée, 16 en surface
Profondeur ~ 200 m
Caractéristiques militaires
Blindage Acier (4 cm)
Armement 6 tubes lance-torpilles d'étrave, 14 torpilles de réserve
Électronique radar de navigation

Sonars : (portée annoncée de 50 km) télémètre acoustique DUXX 5

Rayon d'action 46 jours de vivres
Carrière
Port d'attache Saint-Nazaire
Indicatif S 637

Historique

Commissionné en 1960, avec un équipage de 7 officiers et de 60 marins, l'Espadon avait pour mission la surveillance des zones océaniques et des lignes maritimes.

En septembre 1961, le sous-marin entre en collision avec le Laubie. Le , un incendie dans le compartiment des torpilles blesse quatre sous-mariniers, dont un mourra plus tard de ses blessures. En mai 1964, l'Espadon et le Marsouin plongent sous la banquise de la mer de Norvège au 70e parallèle nord.

Il est désarmé le . Depuis, l'Espadon est amarré dans l'écluse fortifiée de la base sous-marine de Saint-Nazaire, après avoir fait sa dernière plongée le avec 15 de ses commandants sur ses 16 "pachas". L'Espadon est le premier sous-marin visitable, étant devenu un navire musée. Faussement à flot dans une cale remplie d’eau de pluie, il fait l'objet durant le premier semestre 2021, sur place, de travaux de conservation par le chantier de l'Esclain[1].

Commandants successifs

  • 01/11/1958 au 19/08/1960 : Lieutenant de vaisseau Brossollet
  • 19/08/1960 au 19/01/1962 : LV Martin
  • 19/01/1962 au 23/08/1963 : LV Bastien-Thiry
  • 23/08/1963 au 29/05/1965 : LV Salmon-Legagneur
  • 29/05/1965 au 16/05/1967 : LV Berthelot
  • 16/05/1967 au 14/09/1968 : LV Hervy
  • 14/09/1968 au 25/02/1970 : LV Vinot
  • 25/02/1970 au 30/01/1972 : LV Dacre-Wright
  • 30/01/1972 au 18/05/1974 : LV Gohlinger
  • 18/05/1974 au 09/07/1975 : Capitaine de corvette Latourette
  • 09/07/1975 au 20/08/1977 : CC De Penfentenyo
  • 20/08/1977 au 25/08/1978 : CC Caron
  • 25/08/1978 au 14/03/1980 : CC Brun
  • 14/03/1980 au 25/08/1982 : CC Billecocq
  • 25/08/1982 au 28/03/1984 : CC Azais
  • 28/03/1984 au 17/09/1985 : CC Barbier

Notes et références

  1. « Saint-Nazaire: le sous-marin Espadon restauré », sur Mer et Marine, (consulté le )

Bibliographie

  • Jean Meyer et Martine Acerra, Histoire de la marine française : des origines à nos jours, Rennes, Ouest-France, , 427 p. [détail de l’édition] (ISBN 2-7373-1129-2, notice BnF no FRBNF35734655)
  • Michel Vergé-Franceschi (dir.), Dictionnaire d'Histoire maritime, Paris, éditions Robert Laffont, coll. « Bouquins », , 1508 p. (ISBN 2-221-08751-8 et 2-221-09744-0)
  • Alain Boulaire, La Marine française : De la Royale de Richelieu aux missions d'aujourd'hui, Quimper, éditions Palantines, , 383 p. (ISBN 978-2-35678-056-0)
  • Rémi Monaque, Une histoire de la marine de guerre française, Paris, éditions Perrin, , 526 p. (ISBN 978-2-262-03715-4)
  • Jean Moulin, Les sous-marins français en images, Marines Éditions, (ISBN 2-915379-40-8), p. 74-75.
  • Claude Huan et Jean Moulin, Les sous-marins français 1945-2000, Rennes, Marines éditions, , 119 p. (ISBN 2-35743-041-9, EAN 978-2-35743-041-9), p. 58-59.

Articles connexes

Liens externes

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