Enceinte du Quesnoy

L'enceinte du Quesnoy est un ancien ensemble de fortifications qui protégeait la ville du Quesnoy, dans le département du Nord, entre le Moyen Âge et le XXe siècle.

L'enceinte moderne (1527-1654)

Contexte

La création de l'enceinte moderne s'inscrit au cours des XVe et XVIe siècles dans une période d'affrontement entre le royaume de France et les ducs de Bourgogne qui se prolonge lorsque les territoires bourguignons passent à la maison de Habsbourg à la fin du XVe siècle à la suite du mariage de Marie de Bourgogne, fille de Charles le Téméraire, duc de Bourgogne avec Maximilien Ier de la maison de Habsbourg. À cette même époque, la guerre de Succession de Bourgogne à la fin du XVe siècle a entrainé la perte de la Picardie pour les Pays-Bas bourguignons avec un déplacement de la frontière vers le nord à la frontière avec l'Artois resté bourguignon.

Mais c'est surtout l'invention puis la démocratisation de l'artillerie au XVe siècle ayant rendu obsolètes les fortifications médiévales qui va pousser ces deux puissances au cours du XVIe siècle à réaliser de nombreuses fortifications le long de leur frontière commune.

Les trois premiers bastions
Plan Deventer vers 1545 (centré sur la ville)
Idem (général)

À partir de 1527, les travaux sont entrepris pour moderniser l'enceinte, trois bastions sont construits selon les nouvelles méthodes de fortification : le bastion de Croÿ (n°6) en hommage à Philippe II de Croÿ, gouverneur du Hainaut est construit au cours des années 1933 et 1934, le bastion de la Reine (n°4, plus tard appelé bastion Soyez) est construit au cours des années 1534 et 1535 et le bastion Impérial (n°1) l'est au cours des années 1535 à 1538[note 1]. Le bastion de Croÿ, premier construit est de taille plus modeste que les deux autres. Ces derniers sont à flancs brisés avec des flancs casematés selon une conception typique des bastions construits dans les Pays-Bas au cours des années 1530 et 1540 (on peut les rapprocher du bastion Cardon à Valenciennes).

Ces premiers ouvrages ne sont pas prévus pour se flanquer mutuellement, mais dans une logique similaire à celle appliquée dans les autres villes des Pays-Bas à cette période pour renforcer des points faibles de l'enceinte.

Ajouts ultérieurs
Plan en 1654 à la prise de la ville par les français (centré sur la ville)
Idem (général)

Dans les années suivantes, trois bastions sont rajoutés à l'enceinte entre 1538 et 1553[note 2]. Le bastion Vert (n°8), construit au sud-ouest (à droite) de la porte Faurœulx et le second, le bastion César (n°3), construit à l'est de la porte de Valenciennes sont de taille plus importante que les trois premiers bastions construits au Quesnoy. Le bastion Vert est à flancs brisés, ses flancs sont par ailleurs dotés de places basses (on peut mettre en parallèle cette évolution de conception avec le bastion de Mons construit à Valenciennes à partir de 1546 même si celui-ci est à flancs casematés et non à places basses)[note 3]. Le bastion César comporte également des places basses mais semble être à flancs droits perpendiculaires à la courtine[note 4]. Le troisième, future demi-lune des Suisses (n°15) est un demi-bastion, son flanc droit est comme pour les deux premiers à orillon avec une place basse dans le flanc, sa face vient se raccorder à son saillant sur une tour médiévale, parfois appelée tour de Baudouin l'édifieur (Boudouin IV de Hainaut) réutilisée pour l'ouvrage laquelle se raccorde à sa gauche sur la courtine vers le bastion de Croÿ[note 5].

Par la suite, des demi-lunes sont ajoutées, dont quatre devant les portes de la ville : de Valenciennes (13), de Flamengrie ou Impérial (n°10), de Faurœulx (n°9) et Saint-Martin (n°14), une autre (n°18) est placée à gauche du bastion de Croÿ pour protéger le moulin du Gard. La porte de Flamengrie est cependant murée en 1543 sur ordre de Charles Quint. Les portes Saint-Martin et de Valenciennes issues du Moyen Âge sont conservées ainsi que différentes tours médiévales[note 6]. Des ouvrages pour permettre l'inondation sont également rajoutés au cours de cette période.

Le Quesnoy française (1654-1700)

Le Quesnoy ville française

À la suite du siège de 1654, Le Quesnoy est occupée par les français et la ville devient officiellement française par le traité des Pyrénées de même que les places hennuyères d'Avesnes-sur-Helpe et Landrecies.

L'enceinte qui avait été volontairement détériorée par les espagnols avant leur départ ainsi que par le siège est réparée et la porte Saint-Martin est murée[note 7]. Un premier projet de modernisation est proposé en 1659 par l'ingénieur La Touche mais reste sans suites à l'exception du bastion Royal (voir section suivante).

Vauban au Quesnoy
Plan en 1693 (centré sur la ville)
Idem (général)

En 1676, Louis XIV charge Sébastien Le Prestre de Vauban de moderniser l'enceinte dont les bastions ont maintenant plus de cent ans. Celui-ci élabore un projet dont il va confier l'exécution à Armand François. Le projet comprend en premier lieu la régularisation du tracé des courtines et du chemin couvert avec en parallèle le rajout de nouveaux ouvrages et le remaniement de ceux existants.

Sur le front nord-est (n°1-3) déjà en 1668 ou en 1676, un bastion, le bastion Royal (n°2) est ajouté entre les bastions Impérial et César[note 8]. Ce bastion est placé légèrement en avant du corps de la place, à flancs droits, ceux-ci sont reliés à l'ancienne courtine. Il est surmonté d'un cavalier et doté d'abris. Les deux demi-lunes présentes à cet endroit (n°10 et 11) sont maintenues et leur plan légèrement modifié. Le fossé situé devant les faces du bastion Royal et des deux demi-lunes 10-11 est plus haut qu'au niveau de la courtine, le bastion étant construit sur l'ancien fossé de la courtine, il obstrue dès lors l’écoulement de l’eau. Pour pallier cela, un aqueduc est construit à travers le bastion Royal pour permettre la bonne circulation de l'eau. Plus au nord, une contre-garde (n°12) est ajoutée devant le bastion César.

Bastion à orillons du premier système de Vauban.

Trois bastions sont agrandis selon le premier système de Vauban, les flancs gauche des bastions Soyez (de la Reine) et César ainsi que le flanc droit du bastion Impérial sont transformés en flanc à orillon en englobant les anciens flancs (aucune poterne n'est cependant ajoutée), les flancs non modifiés et leurs poternes sont conservés. Le flanc droit du bastion César est également modifié, la place-basse est supprimée, et le bastion est doté d'une poudrière.

Sur le front nord-ouest, l'étang est intégré dans la ligne de défense (il était placé auparavant devant le glacis), l'ancien glacis devant la face gauche du bastion Soyez est également transformé en une demi contre-garde non revêtue (future contre-garde des Hollandais n°15) mais reste rattachée au glacis. Devant la courtine l'ancienne demi-lune (14) est précédée d'une lunette (19)[note 9].

Bastion à flancs droits du premier système de Vauban.

Le front sud-ouest est totalement remanié, la courtine est reculée vers la ville (entrainant la démolition de certaines maisons), le demi-bastion des Suisses (n°15) est détaché de la courtine et transformé en demi-lune, protégé par une nouvelle contre-garde (16). Le bastion de Croÿ est également supprimé. Le nouveau front est composé de deux nouveaux bastions à flancs droits selon le premier système de Vauban, le bastion de Saint-Martin (n°5) au nord et du Gard (n°6) au sud, ce dernier remplaçant celui de Croÿ. La courtine est protégée par une tenaille simple revêtue. Le moulin du Gard auparavant placé à gauche du bastion de Croÿ est déplacé entre la nouvelle courtine 5-6 et la tenaille[note 10]. Deux poternes sont percées dans ce nouveau front, la première au centre de la courtine 5-6 pour accéder au moulin du Gard, la seconde au coin du flanc gauche du bastion du Gard. Le bastion du Gard est également doté d'une poudrière.

Sur le front sud, Vauban outre la régularisation de la courtine construit un demi-bastion du château (no 7, parfois appelé demi-bastion « du Gard ») qui entoure le château, il maintient les deux demi-lunes (n°18 du Gard et 17), la construction du demi-bastion entraine néanmoins la destruction d'une ancienne demi-lune placée en avant de la courtine du château. Il ne modifie pas non plus le bastion Vert (n°8) qui conserve ses orillons et places basses.

Enfin sur le front sud-est, aucune grande modification n'est faite, la porte Faurœulx est conservée, comme sur les autres fronts le tracé de la courtine est régularisé, le flanc droit du bastion Impérial modifié (voir ce paragraphe plus haut) et la demi-lune de Forest (n°9) est revêtue.

Les projets de 1698 et 1701
Plan de 1710 avec en pointillés les différents ouvrages du projet de 1698.

En 1698, Vauban propose un projet d'amélioration de l'enceinte par l'adjonction d'un ouvrage à cornes devant le bastion Royal de tenailles devant les courtine 6-7 et 7-8, de réaliser un second ouvrage à cornes pour englober le faubourg Faurœulx (lequel doit également comporter des bastions sur ses flancs) et divers autres améliorations[note 11],[note 12]. En 1701 il propose d'ajouter deux ouvrages détachés devant les bastions du Château et Saint-Martin affectant la forme d'un ouvrage à cornes mais également dotés de demi-bastions et de tenailles sur ses côtés. Aucun de ces projets n'est cependant réalisé.

Les XVIIIe et XIXe siècles

Les ajouts du XVIIIe siècle
Plan de 1787

Divers rajouts et modifications sont effectuées au cours du XVIIIe siècle sans grandement modifier l'enceinte :

  • en 1702, un ouvrage à cornes est proposé devant l'ancienne porte Saint-Martin en remplacement du projet de 1701 ;
  • en 1710, on propose de remplacer les ouvrages détachés du projet de 1701 par quatre lunettes et en 1711 ou 1712 on construit cinq lunettes en avant de la courtine 4-5[note 13], elle vont être abandonnés plus tard au cours du siècle ;
  • en 1712, deux demi-lunes non revêtues sont construites en avant de la courtine 7-8 entre la demi-lune 17 et la demi-lune du gard (18)[note 14] ;
  • à la suite du siège de 1712 des travaux de réparation sont menés ;
  • en 1713, lors de l'occupation hollandaise du Quesnoy, ceux-ci construisent un ouvrage à cornes non revêtu doté d'une demi-lune englobant le faubourg Faurœulx (provoquant la destruction d'une redoute antérieure présente à cet emplacement) ;
  • entre 1713 et 1719, est construite la contre-garde Saint-Martin (18) devant le bastion du même nom ;
  • en 1720, est construite la contre-garde Impériale devant le bastion du même nom, elle est dotée d'une contremine, la contre-escarpe du chemin couvert est également dotée d'une contremine ;
  • en 1731, la demi contre-garde des Hollandais (15) est totalement détachée du glacis et revêtue ;
  • dans la seconde moitié du XVIIIe siècle, les tours de la porte Faurœulx ainsi que la tour à gauche de la porte de Valenciennes sont également supprimées (une poterne est percée à l'emplacement de cette dernière) ;
  • en 1743, un nouvel ouvrage à cornes mais revêtu est construit pour protéger le faubourg Faurœulx en remplacement de l'ancien ouvrage en terre hollandais. Dans les années suivantes, l'ouvrage n'est pas terminée, le plan est modifié au cours de la construction et les flancs sont construits avec des brisures.
  • la contre-garde du Gard (22) est construite devant le bastion du même nom ;
  • la demi-lune du Gard est complétée d'une seconde ligne et devient une demi-lune avec réduit (23-24) ;
  • l'ancienne porte Saint-Martin enfouie sous la courtine est transformée en four pour à pain ;
  • la courtine 4-5 est modifiée en englobant l'ancienne porte Saint-Martin dans le rempart[note 12] ;
  • trois réduits de place d'armes sont également construits sur le front sud-ouest (30, 31, 32) ;
  • le bastion Vert (8) voit ses orillons supprimés et vers 1769, une casemate à deux embrasures est rajoutée dans la face droite.
  • la place dispose par ailleurs à la fin du XVIIIe siècle de nombreuses contremine dans les contre-escarpes des chemins couverts du front est ainsi que dans les contre-gardes n°10, 13 et 22 ;
  • par ailleurs elle est dotée au cours du XVIIIe siècle de traverses sur les chemins couverts et de caponnières au fond des fossés secs.

Les ajouts du XIXe siècle

Au cours du XIXe siècle très peu de modifications sont apportées :

  • en 1856, la demi-lune de Valenciennes (14) et la contre-garde des Hollandais (15) sont reliées par un ouvrage casematé servant au flanquement de leurs fossés ;
  • un ouvrage similaire est construit sur le flanc gauche de la demi-lune 11 et la structure de l'ouvrage est profondément modifiée ;
  • d'autres réparations sont menées sur les ouvrages notamment sur la contre-garde César (entrainant probablement la suppression de sa contremine) ;
  • la contre-garde Impériale semble avoir été dotée d'une poterne couverte en remplacement d'un passage à l'air libre ;
  • la salle souterraine et la poterne dans la tour médiévale de la demi-lune des Suisses a probablement été rajoutée à cette période ou à la fin du XIXe siècle.

Les dernières années (1878-1901)

Premier déclassement et remise en service
La nouvelle porte de Flamengrie durant la première guerre mondiale.

La place du Quesnoy est déclassée le , le rempart est percé à l'ancienne porte Flamengrie pour créer une nouvelle rue vers la gare. À la fin de la guerre franco-allemande de 1870, le général Séré de Rivières est chargé de renforcer la frontière française et pour ce faire il va créer des places fortes autour des villes composées d'ouvrage de fortification polygonale. Il décide de construire une place fortifiée à Valenciennes ainsi que des ouvrages pour défendre la forêt de Mormal, de ces ouvrages, seul le fort de Curgies est construit au sud de Valenciennes tandis que la place du Quesnoy est en parallèle reclassé en 1878 pour servir de fort d'arrêt.

Les fortifications sont réparées et des ajouts sont effectuées se les méthodes du système Séré de Rivières :

  • le bastion royal reçoit un casernement moderne similaire à celui des fort du système provoquant la destruction des deux tours médiévales restantes sur l'ancienne courtine derrière à la gorge du bastion ;
  • sur le bastion du Gard deux traverse-abris avec plate-formes de tir sont ajoutées ;
  • sur le bastion Vert une traverse-abris traversante est ajoutée de même que des abris à la gorge du bastion ;
  • sur le bastion César une traverse-abris traversante est ajoutée, une poudrière casematée est construite en 1882 à la gorge du bastion, remplaçant l'ancienne poudrière du XVIIe siècle, les deux casemates à embrasures de tir dans le flanc droit du bastion César sont probablement également rajoutées à cette époque ;
  • sur l'ouvrage à cornes de Faurœulx, une traverse-abri est ajoutée dans le bastion gauche et une autre traversante dans le droit, un abri est également ajouté au souterrain de la poterne du flanc du bastion gauche ;
  • en 1885, la porte de Valenciennes percée à travers une tour est démolie, le rempart est simplement percé en remplacement, les portes Faurœulx et de l'ouvrage à cornes sont également modifiées à cette époque, l'ancienne porte est supprimée, deux passages latéraux couverts sont percés pour la porte Faurœulx et un seul pour celle de l'ouvrage à cornes. Un abri est également ajouté à droite de l'ancienne porte Saint-Martin.
  • Bastion Vert.
  • La porte de Valenciennes, vue extérieure.
  • La porte Faurœulx, vue extérieure.
  • idem, vue intérieure.
  • Bastion du Gard.

Second et dernier déclassement

Cependant, le développement constant de l'artillerie au travers de la crise de l'obus-torpille au milieu des années 1880 va mener au déclassement des anciennes places bastionnées en partie modernisées à la fin des années 1800 tandis que les ouvrages Séré de Rivières, plus adaptables, vont être modernisés, la place est finalement déclassée le .

À la suite du déclassement, la totalité de l'enceinte est préservée, le rempart à l'ancienne porte Saint-Martin est percée au cours des années 1930 permettant de mettre au jour la tour médiévale de l'ancienne porte[2]. Par arrêté du 14 mars 1944, les remparts sont classés au titre des monuments historiques[3].

Notes et sources

Notes
  1. Alain Salamagne (2011) évoque également la construction en 1528 d'un bastion dit de Sempy devant la courtine à l'ouest du château, il n'en existe cependant aucune trace dans l'ouvrage de Duvivier, sur le plan de Deventer vers 1550 et celui de 1654 ou sur la représentation des Albums de Croÿ[1].
  2. Le plan Deventer réalisé dans les années 1550 et celui réalisé lors de la tournée d'inspection des fortifications des Pays-Bas par Giovanni Maria Olgiati et Sébastian van Noyen en 1553 représentent ces ouvrages.
  3. Duvivier évoque également la présence d'une poterne dans le flanc gauche du bastion Vert, cette poterne probablement construite à l'origine existe toujours mais a été agrandie et sa sortie modifiée quand les flancs à orillons ont été supprimés au cours de la seconde moitié XVIIIe siècle. Si on s'en réfère aux méthodes de construction des bastions à orillons à partir des années 1540, il est fort probable que cette poterne était située dans le revers de l'orillon. Les plans ultérieurs témoignent également que l'accès aux places basses se faisaient depuis la gorge du bastion via une galerie souterraine.
  4. Seul le plan de 1654 représente le flanc gauche avec un orillon, le plan Deventer et celui d'Olgiati & van Noyen représentent des flancs droits.
  5. La tour en partie en pierre est percée d'une canonnière évasée de chaque côté en fond de fossé, celle de droite possède encore une salle à l'arrière, le reste est éboulé, celle de gauche est en partie obstruée (la salle voutée et la poterne sont ultérieures, voir la section sur le XIXe siècle). On peut douter de l'affirmation de Duvivier sur l'origine médiévale de la tour néanmoins le demi-bastion avec ses places-basses et une taille plus importante que les trois premiers témoigne déjà d'une certaine évolution dans la méthode de construction (sa construction se place entre 1538 et 1553) incompatible avec celle d'une tour d'artillerie, ouvrage plutôt attribué dans les Pays-Bas à la fortification de transition fin XVe début XVIe siècle, la taille de l'ouvrage 17–18 mètres de diamètre ne plaide pas non plus pour un ouvrage de transition (en comparaison, la tour de Navarre à Langres fait 28 mètres de diamètre, et les tours Milard et du Roy à Mézières font respectivement 27 mètres de diamètre pour la première et 19 mètres de large et 29 de long pour la seconde). Enfin la présence de canonnières dans les tours médiévales est attestée dès le XVe. On peut par ailleurs remarquer aujourd'hui dans la salle voutée du XIXe un mur en pierre perpendiculaire aux côtés pouvant laisser supposer un plan semi-circulaire comme pour les portes Saint-Martin et de Valenciennes.
  6. Parmi les tours mentionnées dans les écrits ou documents on trouve (dans le sens horaire) deux tours dans la courtine 3-4, le plan réalisé lors de la tournée d'inspection des fortifications des Pays-Bas par Giovanni Maria Olgiati et Sébastian van Noyen en mentionne une troisième à l'ouest; deux tours sur la courtine 1-3; une tour sur la courtine 1-8 entre la porte Faurœulx et le bastion Impérial uniquement représentée sur les Albums de Croÿ; quatre tours sur la courtine du château 6-8 (mentionnées par Jules Duvivier et visibles sur l'album de Croÿ, il n'en reste plus que deux sur le plan de 1654).
  7. Duvivier mentionne à deux reprises dans les tours préservées au cours de la modernisation du XVIe siècle, la tour-porte Saint-Martin et une seconde «à sa gauche», il peut s'agir de la tour du demi-bastion des Suisses aucune autre n'étant attestée à cet emplacement.
  8. Duvivier place sa construction ou 1676 selon les plans de Vauban, une autre source parle de 1668 selon les plans du projet de La Touche de 1659. Cette seconde hypothèse semble la plus probable, la conception de l'ouvrage ne ressemble à rien de connu chez Vauban.
  9. Il se peut que la demi-lune 14 ait simplement été modifiée ou totalement reconstruite.
  10. À droite du moulin dans le bas de la courtine se trouve également la sortie d'un aqueduc qui mène à l'abreuvoir.
  11. Sur le plan de 1710, on remarque que tous les projets de 1698 sont repris avec des ajouts (dont la rectification de la courtine 4-5) mais les deux ouvrages prévus au projet de 1701 n'y figurent pas, il est permis de penser que les ouvrages supplémentaires figurant sur le plan de 1710 font partie du projet de 1698.
  12. Sur le plan de 1710 on constate le projet de rectifier la courtine 4-5 en englobant l'ancienne tour-porte Saint-Martin dans le rempart. Le plan de 1654 représente cette tour devant la courtine alignée sur la capitale de la demi-lune (mais il est fort probable que cette demi-lune ait été remplacée par une autre dans le cadre des travaux de Vauban à la fin du XVIIe siècle) et sur les différents plans de la fin du XVIIe siècle et de la première moitié du XVIIIe siècle la tour est toujours représentée devant la courtine, la rectification du tracé englobant la tour dans le rempart n'est visible que sur la carte de 1769.
  13. Duvivier parle de deux lunettes en avant de la porte Saint-Martin en 1711 et de cinq lunettes en 1723, ces cinq ouvrages sont représentés sur le plan de 1712.
  14. Duvivier parle de trois demi-lunes mais la demi-lune 17 existe déjà du temps des espagnols.

Monographies
  • Jules Duvivier, Le Quesnoy : Ses annales, ses sièges, ses fortifications, Lille, Société d'édition du Nord, , 194 p., p. 151-182

Articles
  • Alain Salamagne, « Les fortifications médiévales de la ville du Quesnoy », Revue du Nord,‎ , p. 997-1008 (lire en ligne)
  • Alain Salamagne, « Philippe II de Croÿ et la fortification des villes de Hainaut : Avesnes, Bouchain, Le Quesnoy, trois chantiers renaissants de la décennie 1530 », Revue belge de philisophie et d'histoire, no 89,‎ , p. 685-700 (lire en ligne)
  • « Le Quesnoy », sur sites-vauban.org

Références
  1. Albums de Croÿ : Le Quesnoy (lire en ligne)
  2. Photographies aériennes IGN : mission C2706-0161_1929_NP8_102302 cliché 102302 le 25/09/1929 & mission C2706-0031_1940_F2706_15033 cliché 15033 le 25/01/1940
  3. « Notice n°PA00107779 », sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée, ministère français de la Culture

Voir aussi

Articles connexes
  • Portail de l’histoire militaire
  • Portail du Nord-Pas-de-Calais
  • Portail des monuments historiques français
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.