Elettro Treno Rapido

Les trains ETR, pour Elettro Treno Rapido sont des rames automotrices construites par Alstom en Italie près de Turin, puis par Bombardier pour le futur ETR 1000.

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Certains sont des trains pendulaires, ils forment la gamme Pendolino conçue par Fiat Ferroviaria. Ce sont les trains :

• ETR 401 ;
• ETR 410 ;
• ETR 450 ;
• ETR 460 ;
• ETR 470 ;
• ETR 480 ;
• ETR 600 et ETR 610, également appelés « New Pendolino » ou CRH5 pour ceux exploités par China Railway High-speed.

Les trains non pendulaires sont les trains :

• ancienne génération :
  • ETR 200 ;
  • ETR 220 ;
  • ETR 300 Settebello ;
  • ETR 330 ;
  • ETR 250 Arlecchino ;

• nouvelle génération et circulant actuellement sur le réseau grande vitesse Trenitalia
  • ETR 500 ;

• nouvelle génération commandée en juillet 2010 à Bombardier pour le réseau grande vitesse Trenitalia et européen
  • ETR 1000 50 rames basées sur le Zefiro V300 avec une vitesse commerciale de 360 km/h. 200m de long, 600 passagers, utilisables dans 8 pays européens dont la France.

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