Aéroport de Dallas Love Field
L'aéroport de Dallas Love Field (code IATA : DAL • code OACI : KDAL) est un aéroport municipal situé à dix kilomètres au nord-ouest du centre-ville de Dallas, au Texas[1]. Il a été le principal aéroport de Dallas jusqu'en 1974, lorsque le Dallas/Fort Worth International Airport (DFW) fut ouvert.
Pour les articles homonymes, voir DAL.
Aéroport de Dallas Love Field Dallas Love Field | |||||||||||||
Vu aérienne de l'aéroport de Dallas Love Field en 2006 | |||||||||||||
Localisation | |||||||||||||
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Pays | États-Unis | ||||||||||||
États | Texas | ||||||||||||
Ville | Dallas | ||||||||||||
Date d'ouverture | |||||||||||||
Coordonnées | 32° 50′ 50″ nord, 96° 51′ 06″ ouest | ||||||||||||
Superficie | 530 ha | ||||||||||||
Altitude | 148 m (486 ft) | ||||||||||||
Géolocalisation sur la carte : Texas
Géolocalisation sur la carte : États-Unis
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Informations aéronautiques | |||||||||||||
Code IATA | DAL | ||||||||||||
Code OACI | KDAL | ||||||||||||
Code FAA | DAL | ||||||||||||
Type d'aéroport | Militaire (avant ) Civil (après ) |
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Gestionnaire | Ville de Dallas | ||||||||||||
Site web aéroport | Consulter | ||||||||||||
Love Field abrite le siège de la compagnie Southwest Airlines.
Histoire
La base prend le nom de Dallas Love Field en mémoire de Moss L.Love[2], qui tout en étant affecté au 11e de Cavalerie (en) de l'U.S. Army, est décédé dans un accident d'avion près de San Diego, en Californie, le , devenant ainsi le 10e décès de l'histoire de l'aviation de l'armée américaine. Son biplan Wright Model C s'est écrasé lors d'un exercice[3]. Ce nom a été donné par l'Armée des États-Unis le .
Situation
Beaumont Corpus Christi East Texas Easterwood Killeen Fort Hood Laredo Lubbock Preston Smith McAllen Miller Rick Husband Amarillo San Angelo Tyler Pounds Valley Victoria Wichita Falls |
Installations
Dallas Love Field couvre une superficie de 530 hectares, et dispose de trois pistes :
- La piste 13L/31R: 2 363 mètres sur 46, Surface: Béton (Construite en 1943, étendue en 1952)
- La piste 13R/31L: 2 682 mètres sur 46, Surface: Béton (Construite en 1965)
- La piste 18/36 (FERMÉE): 1874 mètres sur 46, Surface: Asphalte (Construite en 1943)
Terminal principal
La modernisation des terminaux de Love Field a été annoncée au début de 2009. Le plan à 519 millions de dollars remplace les bâtiments actuels par un nouveau de 20 portes.
Legend terminal
Le terminal a été construit par Legend Airlines et a été utilisé plus tard par la Legend Airlines et Delta Connection/Atlantic Southeast Airlines. Les portes de l'ancien terminal ont été démolies et le reste de la structure converti en une installation du Service des douanes et de la protection des frontières des États-Unis.
Compagnies et destinations
Édité le 20/02/2020
Statistiques
Trafic annuel
Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.
Année | Les passagers |
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1996 | 7 064 515 |
1997 | 6 807 894 |
1998 | 6 715 596 |
1999 | 6 820 867 |
2000 | 7 077 549 |
2001 | 6 685 618 |
2002 | 5 622 754 |
2003 | 5 588 930 |
2004 | 5 889 756 |
2005 | 5 909 599 |
2006 | 6 874 717 |
2007 | 7 953 385 |
2008 | 8 060 792 |
2009 | 7 744 522 |
2010 | 7 960 809 |
2011 | 7 980 020 |
2012 | 8 173 927 |
2013 | 8 470 586 |
2014 | 9 413 636 |
2015 | 14 497 498 |
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Dallas Love Field » (voir la liste des auteurs).
Notes
Références
- « Dallas love Field », sur gcr1.com, (consulté le ).
- (en) « Dallas, Texas Love Field Airport », sur Dallas-lovefield.com (consulté le ).
- (en) « Location of U.S. Aviation Fields », The New York Times, .
- « Timetables | Alaska Airlines » [archive du ] (consulté le )
- « FLIGHT SCHEDULES » [archive du ] (consulté le )
- « Check Flight Schedules » [archive du ] (consulté le )
- « Taos Air Flight Schedules » [archive du ], sur skitaos.com (consulté le )
Liens externes
- Site officiel
- DFW Tower.com
- Les amis de Love Field
- La FAA de l'Aéroport de Schéma[PDF]
- Ressource relative à la géographie :
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