Cupra León

La León est une berline compacte du segment C produite par le constructeur automobile espagnol Cupra à partir du dernier trimestre 2020. Elle est le troisième modèle du nouveau constructeur après les Ateca et Formentor[1].

Cupra León

Vue de l'avant de la Cupra León.
Marque Cupra
Années de production 2020 -
Classe Berline compacte
Usine(s) d’assemblage Martorell, Espagne
Kvasiny, République Tchèque
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Essence :
2.0 TSI 245/300/310 ch

Hybride essence rechargeable :
1.4 TSI 150 ch + électromoteur 115 ch = 245 ch
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 1 487 à 1 984 cm3
Puissance maximale 245 à 310 ch DIN (150 à 228 kW)
Couple maximal 310 à 400 Nm
Transmission Traction ou intégrale
Boîte de vitesses DSG à 7 rapports
Poids et performances
Poids à vide 1 485 à 1 717 kg
Vitesse maximale 220 à 250 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 4,9 à 7,7 s
Consommation mixte 1,2 à 8,4 L/100 km
Émission de CO2 26 à 190 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline et break (Sportstourer)
5 portes, 5 places
Plate-forme MQB Evo
Châssis Cupra Formentor
Seat León
Volkswagen Golf VIII
Škoda Octavia IV
Audi A3 IV
Suspensions Suspensions à l'avant : Indépendante de type McPherson à ressorts hélicoïdaux, Amortisseurs hydrauliques avec suspension adaptative

Suspensions à l'arrière : Essieu arrière multibras à ressorts hélocoïdaux avec barre stabilisatrice, Amortisseurs hydrauliques avec suspension adaptative

Direction Progressive à assistance électromécanique
Freins Double circuit hydraulique, système de freinage en diagonale avec assistance
Dimensions
Longueur 4 398 (Break : 4 657) mm
Largeur 1 799 (1 992 avec rétroviseurs) mm
Hauteur 1 442 (Break : 1 437) mm
Empattement 2 683 mm
Voies  AV/AR 1 554 mm  / 1 520 mm
Volume du coffre 270 (hybride rechargeable) à 380 (Break : 470 (hybride rechargeable) à 620) dm3
Chronologie des modèles
Seat León III (Version Cupra)

Présentation

La Cupra León est dévoilée le [2] et devait faire sa première exposition publique au salon international de l'automobile de Genève 2020, en même temps que sa cousine la quatrième génération de Seat León, mais celui-ci a été annulé à cause de l'épidémie de coronavirus COVID-19[3].

  • Cupra León ST (break)
  • Vue de l'avant.
  • Vue de l'arrière.

Caractéristiques techniques

Motorisations

La Cupra León est motorisée en essence par un moteur 4-cylindres en ligne 2,0 litres développant 245 ou 300 ch, voire 310 ch pour la León Sportstourer (ST) en transmission intégrale (4Drive). En hybride rechargeable (plug-in hybrid), elle associe un moteur 4-cylindres en ligne 1.4 TSI 150 ch avec un électromoteur de 115 ch pour une puissance cumulée de 245 ch alimenté par une batterie lithium-ion d'une capacité de 13 kWh[4]. Toutes les motorisations sont accouplées à la boîte à double embrayage à 7 rapports.

La Cupra León se décline en deux finitions.

Modèles pour la Gendarmerie nationale française

Fin 2020, 17 exemplaires de cette berline compacte sont produits pour la Gendarmerie nationale française après une transformation par l’entreprise française Gruau[5].

Références
  1. Jean-Philippe Peden, « Après la Seat Leon, voici la nouvelle Cupra Leon (2020) ! », Auto Plus,
  2. Florent Ferrière, « Salon de Genève 2020 - La nouvelle Cupra Leon hybride s'annonce », Caradisiac,
  3. Virginie Lenk, « Le Salon de l'automobile de Genève est annulé », Tribune de Genève,
  4. Mustapha Zemri, « SEAT et CUPRA : découvrez toutes les nouveautés attendues au Salon de Genève », sur motorsactu.com, (consulté le )
  5. https://amp.ouest-france.fr/politique/defense/gendarmerie/la-gendarmerie-confirme-l-arret-des-livraisons-de-cupra-leon-en-2021-7112727

Voir aussi

Lien externe
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