Classe O 21

La classe O 21 était une classe néerlandaise de navires de guerre comprenant deux sous-marins construite pour la Koninklijke Marine (Marine royale néerlandaise) et utilisés pendant la Seconde Guerre mondiale.

Classe O 21

Le HNLMS O 21 dans le port de Guibaltar
Caractéristiques techniques
Longueur 77,7 mètres
Maître-bau 6,8 mètres
Tirant d'eau 3,95 mètres
Déplacement 990 t (surface)
1 205 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Sulzer 7QD42 7 cylindres diesel
2 moteurs électriques
2 hélices
Puissance 5 000 ch (3 728 kW) en surface
1 000 ch (746 kW) en plongée
Vitesse 19,5 nœuds (36,1 km/h) en surface
9 nœuds (17 km/h) en plongée
Profondeur 100 m
Caractéristiques militaires
Armement 4 tubes lance-torpilles de 533 mm à l'avant
2 tubes lance-torpilles de 533 mm à l'arrière
2 tubes lance-torpilles de 533 mm externes au milieu du navire
1 canon de pont de 88 mm
2 canons de 40 mm
1 mitrailleuse de 12,7 mm
Rayon d’action 10 000 milles nautiques à 12 nœuds (19 000 km à 22 km/h) en surface
28 milles nautiques à 8,5 nœuds (52 km à 15,7 km/h) en plongée
Autres caractéristiques
Équipage 39 hommes
Histoire
Constructeurs
A servi dans  Marine royale néerlandaise
Période de
construction
1937–1940
Période de service 1940-1959
Navires construits 7
Navires en activité 7
Navires perdus 2
Navires démolis 5

Les navires étaient encore incomplets au début de l'invasion allemande des Pays-Bas; les O 21, O 22, O 23 et O 24 ont été lancés à la hâte et se sont échappés vers le Royaume-Uni. Les O 25, O 26 et O 27 n'ont pas pu s'échapper et ont été capturés par les forces allemandes. La Kriegsmarine ordonna l'achèvement des navires et ceux-ci entrèrent en service allemand sous les noms de UD-3, UD-4 et UD-5. La profondeur de plongée des sous-marins était de 100 mètres (330 ft).

Caractéristiques techniques

L'une des exigences fixées par la Marine royale néerlandaise pour la classe O 21 était qu'elle devait être capable de plonger 20 mètres plus profondément que la classe précédente, qui était le sous-marin de la classe O 19[1].

Les moteurs diesel des sous-marins de la classe O 21 ont été construits sous licence de la société suisse Sulzer par la Koninklijke Maatschappij De Schelde à Flessingue. Outre la capacité de tirer des torpilles (4 à l'avant, 2 à l'arrière et 2 en externe au milieu du navire), les sous-marins de la classe O 21 étaient également équipés de 2 canons Bofors de 40 mm, qui pouvaient être stockées dans des compartiments étanches devant et derrière le kiosque (tour de commandement) tout comme les sous-marins de la classe O 19, ainsi q'un canon de pont de 88 mm et d'une mitrailleuse de 12,7 mm

Liste des sous-marins de la Classe O 21

Les navires ont été construits par trois chantiers navals différents. Les O 21 et O 22 ont été construits par la Koninklijke Maatschappij De Schelde à Vlissingen . Les O 23, O 24, O 26 et O 27 ont été construits par Rotterdamsche Droogdok Maatschappij (R.D.M) à Rotterdam et le O 25 également à Rotterdam par le chantier naval Fijenoord.

Nom Pose de la quille Lancé le Mis en service Retrait
O 21 20 novembre 1937 21 octobre 1939 10 mai 1940 (incomplet) 2 novembre 1957
O 22 20 novembre 1937 20 janvier 1940 10 mai 1940 (incomplet) 8 novembre 1940
O 23 12 octobre 1937 5 décembre 1939 13 mai 1940 (incomplet) 1er décembre 1948
O 24 12 novembre 1937 18 mars 1940 13 mai 1940 (incomplet) 22 février 1954
O 25
Mis en service comme UD-3)
10 avril 1939 1er mai 1940 8 juin 1941 13 octobre 1944
3 mai 1945 (sabordé)
O 26
Mis en service comme UD-4)
20 avril 1939 23 novembre 1940 28 janvier 1941 3 mai 1945 (sabordé)
O 27
Mis en service comme UD-5)
3 août 1939 1941 30 janvier 1942
13 juillet 1945 (Marine néerlandaise)
14 novembre 1959

Voir aussi

Source de la traduction

Bibliographie

  • (nl) Jalhay, P.C.; Wijn, J.J.A. (1997). Ik nader ongezien! De onderzeeboten van de Koninklijke Marine. Amsterdam: De Bataafsche Leeuw. (ISBN 9067074624).

Références

  1. Gerretse and Wijn, p. 9

Liens internes

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