Classe Graf Zeppelin

En 1935, Adolf Hitler annonça que l'Allemagne allait construire des porte-avions. La construction commença en 1936[1].

En 1937, Erich Raeder présenta le plan naval baptisé Z selon lequel quatre porte-avions devaient être construits en 1945. En 1939 il révisa le plan, réduisant le nombre à deux. Le premier porte-avions fut baptisé Graf Zeppelin de son lancement en 1938. Le deuxième dont la construction ne fut jamais terminée ne fut jamais baptisé. En mai 1941, le Graf Zeppelin achevé à 85% et Erich Raeder était optimiste et informa Hitler que le porte-avions serait terminé un an plus tard. Mais en 1943, la construction du Graf Zeppelin alors achevé à 95% fut stoppée et tout l'armement du navire fut démonté et transféré sur les batteries côtières de Norvège.

À l'origine, il est prévu que le Graf Zeppelin embarque 8 à 10 chasseurs Messerschmitt Bf 109T[note 1], 13 bombardiers en piqué Junkers Ju 87G navalisés et 20 bombardier-torpilleurs Fieseler Fi 167. Au cours de la construction, il est finalement décidé que le groupe aéronaval sera constitué de 12 Bf 109T et de 20 Ju 87G[2].

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Graf Zeppelin-class aircraft carrier » (voir la liste des auteurs).

• Siegfried Breyer, The German Aircraft Carrier Graf Zeppelin, Atglen (Pennsylvanie), Schiffer Publishing Ltd, 1989
• Siegfried Breyer, Encyclopedia of Warships 42 : Graf Zeppelin, Gdansk, A.J. Press, 2004
• David Brown, WWII Fact Files : Aircraft Carriers, New York, Arco Publishing, 1977
• Stephen Burke, Without Wings : The Story of Hitler's Aircraft Carrier, Trafford Publishing, 2007, 112 p. (ISBN 978-1-4251-2216-4 et 1-4251-2216-7)
• Roger Chesneau, Aircraft Carriers of the World, 1914 to the Present. An Illustrated Encyclopedia (Rev Ed), Londres, Brockhampton Press, 1998, 288 p. (ISBN 1-86019-875-9)
• (en) Robert Gardiner et Roger Chesneau, Conway's All the World's Fighting Ships (1922-1946), 1980 [détail de l’édition]
• William Green, The Warplanes of the Third Reich, New York, Doubleday and Company, Inc, 1979
• Erich Gröner, German Warships : 1815–1945, Annapolis (MD), Naval Institute Press, 1990 (ISBN 0-87021-790-9)
• Bernard Ireland, Jane's Naval History of World War II, New York, Collins Reference, 1998
• (de) Israel, Ulrich H.-J., « "Flugdeck klar!" Deutsche Trägerflugzeuge bis 1945 », Flieger Revue Extra (de),‎ 2003 (ISSN 2195-1233)
• Francis L. Marshall, Sea Eagles: The Operational History of the Messerschmitt Bf 109T, Walton on Thames, Surrey, UK, Air Research Publications, 1994
• (en) Clark G. Reynolds, « Hitler's Flattop: The End of the Beginning », Proceedings Magazine, United States Naval Institute, vol. 93, n^o 1,‎ janvier 1967
• Peter Schenk, « German Aircraft Carrier Developments », International Naval Research Organization, Toledo (Ohio), vol. 45, n^o 2,‎ 2008, p. 129–158 (ISSN 0043-0374, OCLC 1647131)
• Richard Wagner et Manfred Wilske, Flugzeugträger Graf Zeppelin : Das Original, Das Modell, Die Flugzeuge, Neckar-Verlag, 2007
• (en) M. J. Whitley, « Graf Zeppelin, Part 1 », Warship (en), Londres, Conway Maritime Press Ltd (en), n^o 31,‎ juillet 1984 (ISSN 0142-6222)
• Whitley, M.J., Warship 33, Vol IX : Graf Zeppelin, Part 2, Londres, Conway Maritime Press Ltd, 1985

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