Capital Airport Express
La ligne Capital Airport Express, anciennement Airport Express (connue également sous les initiales ABC Airport Beijing City) est l'une des 23 lignes du réseau métropolitain de Pékin, en Chine.
Ne doit pas être confondu avec Daxing Airport Express.
| Capital Airport Express | |
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| |
| Réseau | Métro de Pékin |
|---|---|
| Histoire | |
| Mise en service | 19 juillet 2008 |
| Exploitant | Beijing Capital Metro Corp., Ltd. |
| Exploitation | |
| Points d’arrêt | 4 |
| Longueur | 28,1 km |
| Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D |
Elle relie la station Dongzhimen, dans le district de Dongcheng, à l'aéroport international de Pékin-Capitale situé au nord-est de la ville.
Historique
La ligne est mise en service le , peu de temps avant l'ouverture des Jeux olympiques de 2008, sous le nom d'Aéroport Express (Airport Express).
En septembre 2019, avec l'ouverture de la ligne nouvelle Daxing Airport Express qui dessert le nouvel aéroport de Pékin-Daxing, le nom de la ligne devient Capital Airport Express, afin de permettre une meilleure distinction de ces deux lignes.
Tracé et stations
La ligne part de Dongzhimen, où elle est en correspondance avec les lignes 2 et 13, puis parcourt 4 km en souterrain en direction du nord-est jusqu'à la station Sanyuanqiaooù elle est en correspondance avec la ligne 10.
Le tracé continue sur une plate-forme ou en aérien en suivant la voie express routière S12 jusqu'au terminal 3 de l'aéroport avant de retrouver un souterrain pour parvenir au terminal 2. Les rames repartent à partir de celui-ci directement vers la ville.
| Arrêt | Station | Correspondances | Distance
(km) |
District | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beixinqiao | 北新桥 | ligne 5 | Dongcheng | ||||
| ● | ● | Dongzhimen | 东直门 | ligne 2, ligne 13 | 0.00 | 0.00 | |
| ● | ● | Sanyuanqiao | 三元桥 | ligne 10 | 2.99 | 2.99 | Chaoyang |
| Wangjingnan | 望京南 | ligne 14 | |||||
| ● | ↑ | Terminal 3 | 3号航站楼 | 18.33 | 21.33 | Shunyi | |
| ↳ | ● | Terminal 2 | 2号航站楼 | 7.24 | 28.57 | Chaoyang | |
Tarif
La ligne propose une tarification différente du reste du réseau de métro de Pékin. Un ticket aller simple pour l'aéroport coûte 25 yuans. De plus, le ticket ne permet une entrée valide qu'à la station où le ticket a été acheté.
Projets
La ligne doit être prolongée vers l'ouest avec une station Beixinqiao, pour permettre une correspondance avec la ligne 5.
Une nouvelle station est également prévue pour desservir le quartier de Wangjing, en correspondance avec la ligne 14.
Références
Voir aussi
Article connexe
Liens externes
- (en) « Beijing Capital Airport Express Line », sur urbanrail.net
- (en) « Beijing Capital Airport Express Train », sur Travel China Guide
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