Canal de navigation d'Arles à Bouc
Le Canal de navigation d'Arles à Bouc est une liaison navigable, de construction humaine, reliant la ville d'Arles, au nord, à Port-de-Bouc, au sud, en parallèle du Rhône.
Canal de navigation d'Arles à Bouc Canal d'Arles à Fos | |
écluse d'Arles | |
Géographie | |
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Pays | France |
Région | Provence-Alpes-Côte d'Azur |
Département | Bouches-du-Rhône |
Communes | Arles, Fos-sur-Mer |
Début | Barriol, Rhône |
43° 40′ 13″ N, 4° 36′ 48″ E | |
Fin | Fos-sur-Mer, Golfe de Fos |
43° 27′ 46″ N, 4° 50′ 17″ E | |
Caractéristiques | |
Longueur | 47,4 km km |
Altitudes | Début : 7 m Fin : 1 m |
Dénivelé | 6 m |
Infrastructures | |
Écluses | 4 |
Histoire
Le canal reprend le tracé d'un ancien canal gallo-romain. Sa construction a débuté en 1804, après des études de 1802, demandées par Napoléon Bonaparte. Le tracé longeant notamment les marais de Viguérat, les travaux ont été difficiles, pour se terminer en 1834[1].
Description
Le canal de 47 km comprend 4 écluses[1] :
- écluse d'Arles, lieu de la prise d'eau du canal
- écluse de Montcalde
- écluse de l'étourneau
- écluse de Port de Bouc, jumelé à un barrage à clapets
Depuis l'effondrement du tunnel du Rove, son utilisation n'est possible que sur 31 km, entre Arles et un barrage anti-sel qui interdit l'accès à l'étang de Berre[2].
Éléments remarquables
Parmi les éléments architecturaux remarquables situés le long du cours du canal, se trouvent l'écluse d'Arles, dans le quartier de Barriol, à proximité du Musée départemental Arles antique, ainsi que le Pont Van-Gogh, classé au titre des monuments historiques en 1988[3].
Aménagements
Le canal est longé par la ViaRhôna, véloroute suivant le Rhône, reliant Genève à la mer Méditerranée[4].
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
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