CAM ship

Les CAM ship (CAM pour Catapult Aircraft Merchantman) sont des navires cargos britanniques utilisés comme escorteurs lors de la Seconde Guerre mondiale. 35 cargos furent convertis à partir de l'été 1941[1]. Ces conversions étaient des solutions d'urgences en raison de la pénurie de porte-avions d'escorte.

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Un Hawker Sea Hurricane immatriculé W9182 sur une catapulte d'un CAM ship.

« CAM » est l'acronyme de Catapult Aircraft Merchantman (« navire marchand à aéronefs catapultés »). Le CAM ship est équipé d'une rampe de lancement par catapulte. Celle-ci propulse un Hawker Sea Hurricane (surnommés « Hurricat » ou « Catafighter »). Le navire n'était pas prévu pour que les avions s'y posent. Ainsi, les pilotes devaient faire amerrir leur avion et être repêchés par un navire ami.

Les CAM ships eurent un rôle déterminant lors des convoyages durant la bataille de l'Atlantique. Ils assuraient un soutien déterminant contre l'aviation ennemie (composée essentiellement de Focke-Wulf Fw 200) et les U-Boots.

Notes et références
  1. Liverpool museums - CAM ships

Voir aussi

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