Buzenval (métro de Paris)
Buzenval est une station de la ligne 9 du métro de Paris, située dans le 20e arrondissement de Paris.
Buzenval | ||||||||
Les quais de la station en 2006. | ||||||||
Localisation | ||||||||
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Pays | France | |||||||
Ville | Paris | |||||||
Arrondissement | 20e | |||||||
Coordonnées géographiques | 48° 51′ 07″ nord, 2° 24′ 07″ est | |||||||
Géolocalisation sur la carte : 20e arrondissement de Paris
Géolocalisation sur la carte : Paris
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Caractéristiques | ||||||||
Voies | 2 | |||||||
Quais | 2 | |||||||
Longueur | 105 m | |||||||
Zone | 1 | |||||||
Transit annuel | 1 941 769 (2019) | |||||||
Historique | ||||||||
Mise en service | 10 décembre 1933 | |||||||
Gestion et exploitation | ||||||||
Propriétaire | RATP | |||||||
Exploitant | RATP | |||||||
Code de la station | 05-05
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Ligne(s) | ||||||||
Correspondances | ||||||||
Bus | RATP 57 Traverse Charonne | |||||||
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Histoire
La station est ouverte le 1933[1]. Elle a été entièrement rénovée fin 2008.
Elle doit son nom à la rue de Buzenval qui croise en surface la rue d'Avron, artère ici suivie souterrainement par la ligne de métro.
En 2019, 1 941 769 voyageurs sont entrés à cette station ce qui la place à la 248e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302[2],[3].
Services aux voyageurs
Accès
La station dispose de deux accès, dont le principal est un des rares du réseau à être établi au sein d'un immeuble (où débouche son escalier) au 35, rue d'Avron, à l'angle avec le 51, rue de Buzenval ; le second comporte un escalier mécanique en sortie uniquement débouchant face au 28, rue d'Avron.
Quais
Buzenval est une station de configuration standard avec deux quais séparés par les voies du métro sous une voûte elliptique. La décoration est du style « Ouï-dire » rouge, mais dont les rampes d'éclairage de même couleur, supportées par des consoles courbes en forme de faux, ont été remplacées en 2008 par deux bandeaux blancs et arrondis dans le style « Gaudin » du renouveau du métro des années 2000. Les carreaux en céramique blancs sont plats et recouvrent les pieds-droits, la voûte et les tympans. Les cadres publicitaires sont de couleur rouge et cylindriques et le nom de la station est inscrit en police de caractères Parisine sur plaques émaillées. Les quais sont équipés de sièges « Motte » et de banquettes « assis-debout » rouges. Outre cette unique combinaison de styles décoratifs, la station se distingue par la partie basse de ses piédroits qui est verticale et non elliptique.
Intermodalité
La station est desservie par les lignes 57 et La Traverse de Charonne (501), cette dernière étant une ligne urbaine assurant un service circulaire depuis la place Gambetta via l'arrêt Pyrénées - Docteur Netter.
Notes et références
- Jean Tricoire, Un siècle de métro en 14 lignes. De Bienvenüe à Météor, Éditions La Vie du Rail, 1999, 351 p. (ISBN 2902808879), p. 259.
- « Trafic annuel entrant (2019) », sur data.ratp.fr, (consulté le )
- Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2019.
Voir aussi
Article connexe
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