Autoroute C-16 (Espagne)

L'axe autonome C-16 relie Barcelone à la Cerdagne alternant autoroute à péage, voie rapide, tunnel et route sur 135 km.

Eix del Llobregat  E-9   C-16 
Caractéristiques
Longueur 135 km
De Barcelone
Intersections
 AP-7   C-58   C-25   C-26 
Vers Bellver de Cerdanya
Réseau Autoroute d'Espagne
Territoires traversés
Villes principales Terrassa, Manresa, Berga

La majeure partie de son parcours se trouve sur l'itinéraire de l'axe européen E9 reliant Orléans à Barcelone.

Histoire

Cet axe a pris sa dénomination actuelle en 2005 en remplacement de concernant l'autoroute à péage et de  C-1411  pour la partie libre en prolongement.

C'est lors de l'ouverture du Tunnel du Cadi en 1984 que la liaison directe a été réalisée avec la Cerdagne, permettant ainsi de rejoindre facilement les routes  N-152  et  N-260 .

Projets

Il est prévu de prolonger la partie libre de l'autoroute en direction du Tunnel du Cadi.

Parcours

L'axe autoroutier C-16 au Nord de Barcelone.
L'aire de service de Sant Joan sur l'axe C-16 en direction de Manresa.
L'axe E-9 / C-16 facilite la liaison entre la côte méditerranéenne et la Principauté d'Andorre.
Échangeur n°95 avec l'axe C-26 et fin provisoire de la voie express sur la C-16 à Berga.
Fin de parcours de l'axe C-16 à proximité de Bellver de Cerdanya sur la N-260.
  • Via Augusta à Barcelone, début d'autoroute
  •  2  Échangeur autoroutier entre B-20 (rocade de Barcelone) et C-16
  • Tunnel de Vallvidrera (2 513 m), section en 2+1 voies alternatives
  •  Péage de Vallvidrera; début de section en 2x2 voies
  • Aire de service Túnels Vallvidrera (sens Barcelone-Cerdagne)
  •  7 : La Floresta, Les Planes (BV-1462)
  • Tunnel de la Floresta (440 m
  •  8 (de et vers Barcelone) : Sant Cugat del Vallès, Valldoreix (BV-1462)
  • Tunnel de Valldoreix-Mira-Sol (836 m
  •  10 (de et vers Barcelone) :Sant Cugat del Vallès, Mira-Sol
  • Tunnel de Can-Rabela (378 m
  •  11/12 : Sant Cugat del Vallès
  •  12 : Rubí
  •  13  Échangeur autoroutier entre AP-7 et C-16 : Gérone, France ou Tarragone, Lérida, Valence
  • Aire de service Sant Joan (dans les deux sens)
  •  16/17 : Rubí, Sabadell ( C-1413a )
  •  19 (de et vers Barcelone) : Terrassa-Sud, Les Fonts
  •  Échangeur autoroutier entre C-16 et C-58 (de et vers la Cerdagne) : Barcelone-nord, Sabadell, Girone
  •  21/22 : Terrassa - Martorell ( C-243c)
  •  23 : Terrassa-Ouest ( C-58) - Olesa de Montserrat
  •  24  Échangeur autoroutier entre C-16 et B-40
  •  26 : Olesa de Montserrat - Viladecavalls - Vacarisses ( C-58)
  •  33 (de et vers la Cardaigne) : Vacarisses ( C-58)
  • Aire de service Montserrat (dans les deux sens)
  •  41 : Sant Vicenç de Castellet, Castellbell i el Vilar, Montserrat ( C-55 ) +  Péage de Montserrat
  •  49 : Manresa-sud ( BV-1225 )
  •  50 : Manresa-centre ( BV-1225 )
  •  54 : Sant Fruitós de Bages, Navarcles, Vic ( N-141c )
  •  56 : Manresa-nord +
  • Aire de service Sant Fruitós de Bages (sens Barcelone-Cerdagne)
  •  57  Échangeur autoroutier entre C-16 et C-25 : Vic, Gérone, Lérida
  •  59 : zone industrielle Plans de la Sala
  • Aire de service Cabrianes (sens Cerdagne-Barcelone)
  •  60 : Artés - Cabrianes - La Botjosa, Aire de service
  •  62 : Sallent-sud
  •  64 : Sallent-nord
  •  67 : Avinyo - Balsareny-sud
  •  68 (de et vers arcelone) : Balsareny-centre
  •  69 : Balsareny-nord, Suria ( C-1411a )
  •  71 : L'Ametlla de Merola, Navàs-sud ( C-1411a )
  •  73 : Navàs
  •  75 (depuis la Cerdagne et vers les deux sens) : L'Ametlla de Merola - Navàs ( C-16 a )
  •  77 (depuis Barcelone) : Can Vidal, Aire de service Cal Vidal (sens Barcelone-Cerdagne)
  •  79 : Puig-Reig-sud ( C-1411 a )
  •  80
  •  83 : Puig-Reig-nord - Santa Maria de Merlès ( BV-4406 )
  • Tunnel de Casserres (1 025 m)
  •  86 : Gironella-sud ( C-1411 a ), Aire de service
  •  88 : Casserres, Gironella
  •  90 : Prats de Lluçanès, Olvan ( C-62 ) - Gironella ( C-1411 a )
  •  92 (de et vers Barcelone) : Cal Rosal ( BV-4035 )
  •  95 : Cal Rosal ( C-16a )
  •  96 : Solsona, Avia, Berga-sud ( C-26 a ) + réduction en 2x1 voies avec des créneaux de dépassement et carrefours à niveaux
  •  97 (Intersection) : Brega
  •  98 (Intersection) : Berga-nord ( C-1411 a )
  • Tunnel de Berga
  •  99 : Vilada, Ripoll ( C-26 a ) - Sant Llorenç de Morunys
  •  101
  • Tunnel de Cercs
  •  103 (échangeur complet) et  103B (de et vers la Cerdagne) : Cercs
  •  104 (intersection, sens Cerdagne-Barcelone) et  105 (intersection) : Sant Jordi de Cercs
  • Aire de service Cercs (dans les deux sens)
  •  106 (intersection) : La Rodonella
  •  107 (2 intersections) : Figols ( BV-4025 ) - La Nou de Bergueda ( BV-4022 )
  • Tunnel de La Nou (179 m
  •  110 (intersection) : Malanyeu
  • Aire de repos La Nou de Bergueda (sens Barcelone-Cerdagne)
  • Aire de repos Guardiola de Berguedà (dans les deux sens)
  • Tunnel de Castell de Guardiola (146 m)
  •  112 (intersection) : Vallcebre, Saldes, Gosol - Collet
  • Aire de service Collet (sens Cerdagne-Barcelone)
  •  114 (depuis les deux sens et vers Barcelone) Guardiola de Berguedà-sud
  •  115 : Ripoll - La Pobla de Lillet - Sant Julià de Cerdanyola
  • Tunnel de Guardiola de Bergueda
  •  116 (depuis les deux sens et vers la Cerdagne) : Guardiola de Berguedà-nord
  •  117 (intersection, de et vers Barcelone) et  118 (depuis les deux sens et vers la Cerdagne) : Bagà + début de section en montée à 7% sur 7km jusqu'au tunnel (zone payante)
  • Aire de repos Baga (dans les deux sens)
  • Tunnel du Cadi (5 020 m
  • Passage de la Province de Barcelone à celle de Lérida
  •  Péage du Cadi à 130 km
  • Aire de service du Cadi (dans les deux sens)
  •  131  Échangeur autoroutier entre C-16 et E9(de et vers Barcelone) : Masella, Alp, La Molina ( C-162 ) - Puigcerdà, Toulouse ( N-152 )
  •  134  Échangeur autoroutier entre LP-4033b  et C-16 : Prats, Alp ( LP-4033 ); fin de l'autoroute; la C-16 arrive sur la LP-4033 et rejoint la N-260
  • Baltarga
  •  Carrefour giratoire entre  N-260  et C-16 : Puigcerdà, La Seu d'Urgell, Andorre; fin de la C-16

Antenne de la C-16 (C-162 - E9)

Alternative

L'axe réunissant la N-152 et la C-17 forme le doublement libre de péage de la C-16. Cependant, son tracé demeure contraignant sur le plan du confort et du temps de parcours dans sa partie sinueuse comprise entre Queixans et Ripoll.

Liens utiles

N.B. : Ces sites sont édités en espagnol et en catalan seulement.

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