Autoroute A18 (Italie)
L'autoroute italienne A18 est une autoroute payante entre Messine et Catane d'une longueur de 76 km, gérée par le Consorzio per le Autostrade Siciliane.
Elle se raccorde à l'A20 Messine-Palerme, au périphérique de Catane et à l'A19 Catane-Palerme. À l'origine elle devait continuer jusqu'à Syracuse et Gela. En 2008, il est question de la prolonger vers Gela-Castelvetrano pour la raccorder à l'A29. La deuxième partie va de Syracuse jusqu'à Ispica, longue 47 km. Le tracé est en construction jusqu'à Modica, cette section sera ouverte en 2022. La section Syracusa-Ispica n'est pas à peaje. La A18 est aussi une section de la route européenne 45, reliant Karesuando, en Laponie suédoise, à Gela. Longue de 4 920 kilomètres, la E45 est la plus longue route européenne nord-sud.
Historique
Le Consorzio per le Autostrade Siciliane a été fondé en 1997 par la réunion des trois Consorzi Concessionari ANAS pour la construction et la gestion des autoroutes Messine-Catane, Messine-Palerme et Syracuse-Gela. Il s'agit d'un organisme public régional (Ente Pubblico Regionale) qui n'est pas de nature économique, et subordonné à la Région Sicile.
L'autoroute en 2008
Le tracé Messine-Catane est long de 76 km et entièrement ouvert aux usagers. En 2003, on a dénombré vingt-huit millions de véhicules.
Depuis 2021, il est possible de parcourir entièrement les 140 km qui séparent Messine de Syracuse et l'autoroute a une longueur de 187 km jusqu'à Ispica.Une section jusqu'à Modica est en construction. Pour la section Modica-Gela, les travaux ne sont pas encore commencés.
Tronçon Messine-Catane
| A18 MESSINE - CATANE | |||||
| Type | Affichage | ↓km↓ | ↑km↑ | Province | Route européenne |
|---|---|---|---|---|---|
 |   Palerme Messine Centre .svg.png.webp){kind=small} Transfert pour Villa San Giovanni | - | - | ME | |
| Messine Sud - Tremestieri Transferts | 0.0 | 75,6 | ME | |
 | Péage Messine Sud | 0,0 | 75,6 | ME | |
| Messine Sud Giampilieri (en projet) | 10,0 | 65,6 | ME | |
 | Alì Terme (en projet)[1] | ??, ? | ??, ? | ME | |
| Roccalumera | 21,3 | 54,3 | ME | |
 | Aire de services « Santa Teresa di Riva » | 25,6 | 50,0 | ME | |
| Taormine | 35,2 | 40,4 | ME | |
| Giardini-Naxos | 41,0 | 34,6 | ME | |
| Aire de services « Calatabiano » | 42,2 | 33,4 | CT | |
| Fiumefreddo | 47,4 | 28,2 | CT | |
| Giarre | 58,7 | 16,9 | CT | |
| Acireale | 68,9 | 6,7 | CT | |
| Aire de services « Aci Sant'Antonio » | 71,3 | 4,3 | CT | |
| Péage Catane Nord | 75,6 | 0,0 | CT | |
| Pays de l'Etna | 75,6 | 0,0 | CT | |
| San Gregorio A18dir - Dérivation Catane Nord | CT | | ||
| RA15 - périphérique de Catania | 0 | 19.9 | CT | |
A18dir Dérivation Catane Nord
| A18dir CATANE NORD | |||||
| Type | Affichage | ↓km↓ | ↑km↑ | Province | Route européenne |
|---|---|---|---|---|---|
|  San Gregorio | 0 | 5,0 | CT | |
| Catane Canalicchio | 3,2 | 1,8 | CT | |
 | Catane Centre | 5,0 | 0 | CT | |
Tronçon Syracuse-Rosolini
| A18 SYRACUSE - ROSOLINI | |||||
| Type | Affichage | ↓km↓ | ↑km↑ | Province | Route européenne |
|---|---|---|---|---|---|
| Syracuse | 0 | 41,9 | SR | |
 | Aire de services 'Serramendola' | 1,3 | 40,6 | SR | |
| Péage (en projet) | 11,3 | 30,6 | SR | |
| Cassibile | 11,3 | 30,6 | SR | |
| Avola | 16,7 | 26,2 | SR | |
| Noto | 26,6 | 15,4 | SR | |
| Aire de services 'Tellaro' | 38,8 | 3,1 | SR | |
| Rosolini | 41,9 | 0 | SR | |
 |  Route nationale 115 Sud Occidentale Sicula | SR | | ||
Travaux et projets
Tronçon Catane-Syracuse
Le tronçon Syracuse-Catane a été ouvert aux usagers de la route le . Les 25 km restants, entre la sortie Passo Martino du périphérique de Catane et Villasmundo sur la SS 114, sont ainsi devenus réalité pour la Sicilie orientale et ont été transformés en autoroute. Il est désormais possible parcourir en autoroute le tronçon de Messine jusqu'à Syracuse. Une œuvre qui était attendue depuis quarante ans.
Tronçon Ispica-Gela
Dans le tronçon Syracusa-Gela, n'est en fonction que la partie Syracuse-Ispica. Le tronçon Ispica-Modica est actuellement en réalisation. Le tronçon entre Modica et Scicli a été projecté, mais les travaux ne sont pas commencés. Le reste du tronçon, entre Scicli et Gela, est encore en projet.
Liens externes
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