Ateliers de Châtillon
Les ateliers de Châtillon sont un ensemble d'ateliers ferroviaires destinés à l'entretien des matériels roulants de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) et de la Régie autonome des transports parisiens (RATP). Ils sont aujourd'hui appelés Technicentre Atlantique pour les ateliers de la SNCF.
Ateliers de Châtillon | |
Le technicentre Atlantique. | |
Localisation | |
---|---|
Pays | France |
Commune | Châtillon |
Adresse | 166, avenue de la République |
Coordonnées géographiques | 48° 48′ 25″ nord, 2° 18′ 02″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant | SNCF |
Services | Technicentre |
Situation
L'entrée ouest des ateliers est située au 166, avenue de la République à Châtillon. Un autre accès pour véhicules se trouve, côté nord, au 103, avenue Marx-Dormoy à Bagneux.
Historique
Il s'agissait autrefois des Ateliers du matériel de Châtillon (AMC).
Ils sont ensuite renommés Établissement industriel de maintenance du TGV de Châtillon (EIM TGV de Châtillon)[1].
Le technicentre Atlantique est créé à la fin des années 1980 pour entretenir les rames TGV A à dix remorques, mises en service sur les branches Bretagne puis Aquitaine[2].
Technicentre Atlantique
Le technicentre assure la maintenance des trains de la LGV Atlantique[3],[4].
Il se décompose en deux sites[5]:
- Châtillon bas avec l’atelier 8 voies ;
- Châtillon haut avec les ateliers 3 et 5 voies.
Métro
À l'est des voies de la LGV Atlantique, un atelier de maintenance du métro de Paris est implanté dans le prolongement de la ligne 13 au sud du terminus Châtillon - Montrouge, sur le territoire des communes de Bagneux et de Châtillon[6]. Son entrée se trouve avenue Jean-Jaurès à Bagneux.
L'arrivée des rames MF 19 en 2024 entraîne la construction et l'amélioration d'élements d'infrastructure comprenant[7]:
- un nouveau faisceau de voie en connexion avec celui existant, menant aux trois positions de maintenance d'un nouveau hall ;
- et, dans le prolongement de ce hall, un bâtiment accueillant des locaux administratifs, techniques et sociaux.
Notes et références
- EIM TGV DE CHATILLON.
- Course contre la montre au technicentre de Châtillon.
- Au technicentre Atlantique, l'heure est aux grandes manœuvres
- SNCF : la «colère froide» du technicentre de Châtillon à l’origine de la grève.
- SNCF Technicentre Atlantique Châtillon (92).
- Ateliers de Chatillon
- Adaptation des sites de maintenance des trains de la ligne 13 à Châtillon.
Voir aussi
Articles connexes
- Portail du chemin de fer
- Portail des transports en Île-de-France
- Portail des Hauts-de-Seine