AMC Schneider P16

Citroën-Kégresse M28 de présérie.

Elle dérive de la Citroën-Kégresse M23 (it), automitrailleuse peu fiable équipée de chenilles Kégresse et conçue par Citroën. Citroën agrandit son véhicule et le propose à la cavalerie[2], répondant ainsi à deux spécification de 1923 et 1924. Un prototype non terminé, avec un blindage en bois, est testé en mai 1925 à la commission d'expérimentation de matériel automobile de Vincennes. La commission constate les progrès offert par le véhicule[3] et quatre premiers exemplaires sont commandés en juin 1925[2]. Il s'agit d'exemplaires de présérie, dénommés modèle 1928 (M28, année de leur sortie). Citroën ne disposant pas de la capacité de produire, le contrat est transféré à Schneider. La production du modèle 1929 (M29) de série début en 1930 et 96 sont produits[4]. La désignation officielle de ce dernier modèle est AMC Schneider P16, du nom du moteur Panhard P16 qui équipe les véhicules M28, alors que le moteur P16 a été remplacé par un P17 de 60 ch[5].

L'automitrailleuse a un équipage de trois hommes[2].

L'armement, concentré en tourelle, est un canon de 37 mm et une mitrailleuse. Les M28 les portent en opposition, la mitrailleuse étant alors une Hotchkiss de 8 mm[6]. Sur les M29 les deux armes sont jumelées et la mitrailleuse est une MAC 31 de 8 mm[7]^,[1]. Avant l'attaque allemande de mai 1940, les canons de 37 reçoivent un cache-flamme (en) qui leur donne une allure plus moderne[5].

En 1931, la Schneider P16 est classée automitrailleuse de combat, bien que ses capacités soient légèrement inférieures à celles demandées par la cavalerie[8].

En 1934, la 3^e compagnie d'automitrailleuses de la garde républicaine mobile reçoit 14 Schneider P16. Elles quittent la gendarmerie en 1937 pour la Tunisie[9].

Remplacée par le SOMUA S-35 à partir de 1937, elle est déclassée comme automitrailleuse de reconnaissance[4]^,[8]^,[10]. En mai 1940, elles doivent être remplacées par des chars de cavalerie Hotchkiss H39[11] mais 54 sont toujours affectées dans les groupes de reconnaissance de division d'infanterie (1^er, 3^e, 4^e, 6^e et 7^e), ainsi qu'au 2^e régiment de chasseurs d'Afrique en Tunisie[4]. Quelques unités reformées en juin 1940 après Dunkerque, comme le 8^e régiment de cuirassiers, reçoivent des P16 obsolètes, rapidement perdues[12]. Les P16 sont transférées en mai 1941 au 3^e régiment de chasseurs d'Afrique puis en juillet au 5^e RCA d'Oran en 1941. Leur dernier service actif a lieu lors de la campagne de Tunisie en 1942[9].