AMC Gremlin
L’AMC Gremlin est une automobile à deux portes produite aux États-Unis et au Canada par l'American Motors Corporation (AMC) entre 1970 et 1978.
| AMC Gremlin | ||||||||
 AMC Gremlin de 1974. | ||||||||
| Marque |  AMC
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| Années de production | 1970 - 1978 | |||||||
| Production | 671 475 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Compacte | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Kenosha, États-Unis Brampton, Canada Mexico, Mexique |
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | 4 cylindres en ligne : - 1 984 cm³ 6 cylindres en ligne : - 3 258 cm³, 128 ch - 3 801 cm³, 145 ch - 4 230 cm, 150 ch 8 cylindres en V : - 4 978 cm³, 150 ch |
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| Position du moteur | Avant | |||||||
| Cylindrée | 1 984 à 4 978 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 128 à 150 ch | |||||||
| Couple maximal | 247 à 332 Nm | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle, 3 ou 4 rapports Automatique, 3 rapports |
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| Poids et performances | ||||||||
| Poids à vide | 1 194 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 153 à 175 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 15,3 à 12,8 s | |||||||
| Consommation mixte | 13,5 L/100 km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Berline 3 portes, 5 places Break 3 portes, 5 places |
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| Coefficient de traînée | 0,49 | |||||||
| Suspensions | Hélicoïdaux (avant) et à lames (arrière) | |||||||
| Direction | À recirculation de billes | |||||||
| Freins | Tambours | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 096 mm | |||||||
| Largeur | 1 793 mm | |||||||
| Hauteur | 1 316 mm | |||||||
| Empattement | 2 438 mm | |||||||
| Voies AV/AR | 1 440 mm / 1 450 mm | |||||||
| Volume du coffre | 170 dm3 | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Histoire
C'est le designer industriel américain Richard A. Teague qui a dessiné l'AMC Gremlin[1].
Notes et références
- (en) « Richard Teague: American automobile design’s unsung hero », sur Autoclassics.com (consulté le )
Voir aussi
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