Aéroport international Maiquetía - Simón Bolívar

L'aéroport international Maiquetía - Simón Bolívar (code IATA : CCS  code OACI : SVMI) est situé à Maiquetía dans l'État de La Guaira, au Venezuela. Il est à quelques kilomètres seulement du District capitale de Caracas.

Pour l'aéroport en Colombie, voir Aéroport international Simón-Bolívar.

Pour les articles homonymes, voir CCS.

Aéroport international Maiquetía - Simón Bolívar
Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar (es)
Localisation
Pays Venezuela
Ville Caracas
Coordonnées 10° 36′ 11″ nord, 66° 59′ 26″ ouest
Altitude 72 m (235 ft)
Géolocalisation sur la carte : Venezuela
CCS
Pistes
Direction Longueur Surface
10/28 3 500 m (11 483 ft) Béton
09/27 3 027 m (9 931 ft) Béton
Informations aéronautiques
Code IATA CCS
Code OACI SVMI
Type d'aéroport Civil
Gestionnaire Instituto Autónomo del Aeropuerto Internacional de Maiquetía

En 2010, l'aéroport était le 8e sud-américain en nombre de passagers.

En 2012, il a accueilli 10,4 millions de passagers[1].

Il s'agit de la plate-forme de correspondance des compagnies Aeropostal, Conviasa, Aserca, Avior Airlines, Venezolana, SBA Airlines, Aero Ejecutivos, Laser Airlines, Línea Turística Aereotuy (en), Sol América, Sundance Air Venezuela, Transcarga et Vensecar Internacional.

Situation

Terminaux

L'aéroport possède deux terminaux passagers et un terminal cargo. Le terminal national est occupé par 9 compagnies desservant 21 destinations au Venezuela. Le terminal international dessert 30 destinations internationales[Quand ?].

Réductions des vols internationaux en 2014

Depuis le , à la suite d'un différend portant sur l'équivalent de 3,9 milliards de dollars américains appartenant à 24 compagnies aériennes bloqués dans le pays pour cause de dispute sur les taux de change[2], plusieurs de celles-ci ont réduit leurs vols à destination du Venezuela, tels Air Europa, Air France, Iberia, TAP Portugal, Avianca, Tale, LAN Airlines ou American Airlines puis et les ont suspendu tels Alitalia, Air Canada (la première ayant fait ce choix en [3]), Copa Airlines et Lufthansa[4].

Compagnies et destinations

CompagniesDestinations
 Aerolineas Estelar Jacinto Lara, Cumana ~ Antonio José de Sucre, Maturín, Porlamar-Del Caribe Santiago Mariño, Ciudad Guayana, Santo Domingo, Venezuela (en)
 Air Europa Madrid-Barajas
 Air France Paris-Charles de Gaulle
 Albatros Airlines Barranquilla-E. Cortissoz, Las Piedras, Los Roques, Porlamar-Del Caribe Santiago Mariño, Bartolome Salom, Ciudad Guayana
 Caribbean Airlines Port-d'Espagne - Piarco
 Conviasa
 Copa AirlinesPanama-Tocumen
 Iberia Madrid-Barajas
 LASER Airlines
 Plus Ultra Líneas Aéreas Madrid-Barajas
 RUTACA Airlines Barcelona (Vénézuela), Ciudad Bolívar, Porlamar-Del Caribe Santiago Mariño
 TAP Air Portugal Lisbonne-H. Delgado
 Turkish Airlines Istanbul
 Venezolana Maracaibo-La Chinita, Maturín, Porlamar-Del Caribe Santiago Mariño, Saint-Domingue Las Américas

Édité le 16/03/2018 Actualisé le 25/08/2021

Évolution du trafic

Mouvements20122011201020092008200720062005
National6 208 0005 796 6295 277 9074 863 9914 559 2474 621 2543 781 6823 547 602
International4 222 0004 115 2143 552 7813 909 4704 081 7523 668 7833 251 0373 224 981
Total10 430 0009 911 8438 830 6888 773 4618 722 2688 373 0537 032 7196 772 583
Source : IAIM

Galerie

Avions depuis la jetée nationale.

Trafic de drogue

En raison des frontières poreuses avec la Colombie, entre le quart et la moitié de la cocaïne de ce pays à destination de l'Amérique du Nord et de l'Europe passe par le Venezuela et les ports et aéroports de ce pays servent de point de passage important pour ce trafic.

Selon le spécialiste de l'Afghanistan Alain Rodier, « Sur la plateforme aéroportuaire de Maiquetía, les trafiquants règlent une « taxe » de 1 400 dollars aux forces de sécurité vénézuéliennes afin qu’elle ferment les yeux sur leurs activités »[5].

Références

Lien externe

  • Portail de l’aéronautique
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