Aéroport de Laval - Entrammes

L’aéroport de Laval - Entrammes (code IATA : LVA • code OACI : LFOV) est un aéroport civil, ouvert à la circulation aérienne publique (CAP)[1], situé dans la commune d’Entrammes à 4 km au sud-sud-est de Laval dans la Mayenne (région Pays de la Loire, France).

Laval - Entrammes

Logotype actuel de l'aéroport de Laval
Localisation
Pays France
Département Mayenne
Ville Laval
Coordonnées 48° 01′ 56″ nord, 0° 44′ 34″ ouest
Superficie 100 ha
Altitude 101 m (330 ft)
Géolocalisation sur la carte : Mayenne
LVA
Géolocalisation sur la carte : France
LVA
Pistes
Direction Longueur Surface
14/32 1 662 m (5 453 ft) Revêtue
14L/32R 1 440 m (4 724 ft) Non revêtue
Informations aéronautiques
Code IATA LVA
Code OACI LFOV
Nom cartographique LAVAL
Type d'aéroport Civil, ouvert à la CAP
Gestionnaire Syndicat mixte de l’aérodrome de Laval et de la Mayenne
Site web aéroport Consulter

Il est utilisé pour le transport aérien (national et international) et pour la pratique d’activités de loisirs et de tourisme (aviation légère, hélicoptère, parachutisme et aéromodélisme). Sa gestion est assurée par le Syndicat mixte de l’aérodrome de Laval et de la Mayenne.

Histoire

L’aérodrome communal d’Entrammes, communal puisqu'il a été acquis par la ville de Laval, fut ouvert à la circulation aérienne publique en 1937. Il s'étendait alors sur 41 ha.

Le 12 juillet 1937, un meeting aérien marque l'ouverture de l'aérodrome de Beausoleil situé sur la route d'Angers. Les Allemands l'occupent durant la Seconde Guerre Mondiale[2].

Le 10 juin 1944, le 10e Squadron du Bomber Command de la Royal Air Force est désigné pour effectuer une mission. Parti de Melbourne dans le Yorkshire en Angleterre, l'escadron doit bombarder l'aérodrome de Laval puisque deux escadrilles allemandes de chasseurs bombardiers Focke-Wulf Fw 190 y sont stationnées. L'aérodrome devient un chantier lors des affrontements entre la défense antiaérienne allemande (Flak)et les bombardiers britanniques[3].

Créé au début du 20e siècle, l'aérodrome de Beausoleil est devenu en 1973, l'aéroport de Laval-Entrammes, avec l'aménagement d'une piste et d'une tour, le tout sur une parcelle de 113 ha.

L'aéroport est géré depuis 1996, par le syndicat mixte de l'aéroport de Laval et de la Mayenne, qui réunit la Chambre de Commerce et d'industrie de Mayenne, Laval Agglo et le conseil départemental de la Mayenne.

Installations

Piste(s)

L’aéroport dispose de deux pistes orientées sud-nord (14/32) :

  • une piste bitumée longue de 1 662 mètres et large de 30 mètres[4] qui comprend :
    • un balisage diurne et nocturne (feux basse et haute intensité contrôlables par les pilotes : PCL
    • un indicateur de plan d’approche (PAPI) pour chaque sens d’atterrissage
  • une piste en herbe longue de 1 440 mètres et large de 75 mètres (14L/32R).

Prestations
Aérogare de Laval-Entrammes

L’aéroport n’est pas contrôlé mais dispose d’un service d’information de vol (AFIS). Les communications s’effectuent sur la fréquence de 120,800 MHz. Il est agréé avec limitations pour le vol à vue (VFR) de nuit et le vol aux instruments (IFR).

S’y ajoutent :

  • des aires de stationnement d’une surface totale de 5 500 m2 ;
  • une aérogare de 100 m2 (capacité de traitement de 20 000 passagers par an) ;
  • des hangars d’une surface totale de 2 700 m2 ;
  • une station d’avitaillement en carburant (100LL et Jet A1) ;
  • un restaurant[5].

Activités

Transport aérien

A l'initiative de la compagnie Rennaise Air Ouest[6], le , c'était la compagnie aérienne Nantes Aviation qui assurait finalement la ligne Laval-Nantes en Cessna 402 permettant les correspondances à Nantes.

Sur les neuf premiers mois de l'année 1977, Nantes Aviation avait transporté 726 passagers sur cette desserte[7].

Loisirs et tourisme
  • Aéroclub de la Mayenne
  • Centre école de vol à voile de la Mayenne
  • Parachutisme Laval - Centre école de la Mayenne

Statistiques
Évolution du trafic sur l’aéroport de Laval - Entrammes[8]
Mouvements2001200220032004200520062007200820092010201120122013201420152016 2017 2018
Mouvements commerciaux339466538435371326340345502471482418397399398253 167 118
Mouvements non commerciaux17 04017 12318 91716 57216 75818 04215 86613 55512 56512 26713 48311 32211 37611 94011 61711 865 10 608 11 390
- Locaux11 98911 76814 03212 85912 97314 33812 0029 6338 8598 4449 5767 3837 6358 3208 0168 179 6 812 7 643
- Voyages5 0515 3554 8853 7133 7853 7043 8643 9223 7063 8233 9073 9393 7413 6203 6013 686 3 796 3 747
Total17 37917 58919 45517 00717 12918 36816 20613 90013 06712 73813 96511 74011 77312 33912 01512 118 10 775 11 508

Notes et références
  1. Liste des aérodromes dont la création et la mise en service ont été autorisées, liste no 1 : Aérodromes ouverts à la circulation aérienne publique (Journal officiel no 0159 du 10 juillet 2012, p. 11268)
  2. https://patrimoine.laval.fr/wp-content/files_mf/1474036517Promenadea%C3%A9rienne.compressed.pdf
  3. https://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/laval-53000/retro-2014-il-y-a-76-ans-ces-aviateurs-anglais-ont-donne-leur-vie-pour-liberer-laval-32dd2c6e-f6f9-4822-876c-9589fb0a6020
  4. https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/dvd/eAIP_21_MAY_2020/FRANCE/AIRAC-2020-05-21/html/eAIP/Cartes/LFOV/AD%202%20LFOV%20ADC%2001.pdf
  5. N.B. : les informations aéronautiques contenues dans cette section sont citées sans garantie de mises à jour régulières. Seules les informations publiées par le Service de l'information aéronautique (SIA) et/ou le gestionnaire de l’aérodrome peuvent être utilisées pour la navigation aérienne.
  6. « Air Ouest page 10 »
  7. « Aéroport de Laval-Entrammes page 28 », France Transports Aviation civile n° 10 (Hiver 1977/1978)
  8. Statistiques de l’aéroport de Laval - Entrammes sur le site de l’Union des aéroports français (UAF)

Voir aussi

Articles connexes
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