1re armée aérienne (Union soviétique)

La 1re armée aérienne de la Garde[réf. nécessaire] (russe : 1-я воздушная армия) est une grande unité de la Frontovaya Aviatsiya, (FA) ou aviation du front chargée d'appuyer les unités terrestres de l'Armée rouge, des forces aériennes soviétiques rattachée au troisième front de Biélorussie (front de l'Est). Un de ses commandants fut le colonel-général Timofeï Krioukine. Elle a été constituée le puis renommée 26e armée aérienne le dans le district militaire de Biélorussie[1].

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1re armée aérienne

Étoile rouge

Création 10 mai 1942
Dissolution 10 janvier 1949
Pays Union soviétique
Allégeance Forces aériennes soviétiques
Rôle Guerre aérienne et appui au sol
Commandant historique Colonel-général Timofeï Khrioukine

Elle a été réorganisée le , demeurant en activité jusqu'en 1998[2].

Seconde Guerre mondiale

Officiers commandants

  • Sergueï Kondiakov[3]

Unités rattachées

En , la 303e division aérienne de chasseurs est placée sous les ordres du général Georgi Zakharov, à Mozalsk[3]. Elle comprenait quatre régiments :

  • le 139e commandé par le colonel Petrovetz,
  • le 523e commandé par le colonel Piltchikov,
  • le 9e commandé par le colonel Lavrinenko,
  • le 18e « de la Garde »[4] commandé par le colonel Goloubov[5].

En , la 1re armée aérienne comprenait : …

Source

Bibliographie

  • Yves Courriére (photogr. revue ICARE), Normandie Niemen : Un temps pour la guerre, Paris, Presses de la Cité, , 414 p. (ISBN 2-258-00590-6)
  • François de Geoffre (photogr. collections privées des pilotes et Capitaine Eichenbaum), Normandie Niemen : Souvenirs d’un pilote, Paris, Editions André Bonne, , 288 p., 19x14

Notes

  1. www.mod.mil.by Belarusian Ministry of Defence
  2. (en) « Хабаровские новости », sur newskhab.ru (consulté le ).
  3. op. cit. Y. Courrière (1979) p. 148
  4. C'est une distinction honorifique pour conduite remarquable au feu.
  5. Le 18e accueillera l'escadron Normandie à Mozalsk, de « petits français héroïques » op. cit. Y. Courrière (1979) p. 148
  6. La guerre terminée, l'escadon quittera Elbing le 15 juin 1945 pour la France. Il y arrivera le 20 juin avec ses 39 avions Yak : op. cit. Yves Courrière (1979), p. 407

Liens externes

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