15 septembre dans les chemins de fer

Cette page concerne les événements qui se sont déroulés un 15 septembre dans les chemins de fer.

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Éphéméride général

Événements

1830. Royaume-Uni : ouverture au service commercial du Liverpool and Manchester Railway.
1854. France : mise en service de la ligne de Thionville à Metz[1].
1864. France : mise en service de ligne de Grenoble à Montmélian.
1884. France : mise en service de la section de Mont-Dauphin à Briançon (avec les stations intermédiaires de La Roche et Prelles), dernière section de la ligne de Gap à Briançon de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM)[2]^,[3].
1896. Texas : l'organisation d'une collision frontale entre deux trains à vapeur comme spectacle devant 40 000 personnes fait au moins deux morts, ainsi que de nombreux blessés.

1996. Italie : le président des Ferrovie dello Stato, Lorenzo Necci, impliqué dans une affaire de corruption, est écroué à la prison de La Spezia. Il est remplacé le 27 septembre par Giancarlo Cimoli.
2000. France : appartition du nouveau logo TGV au graphisme épuré et fluide, et du slogan qui l'accompagne : « prenez le temps d'aller vite ».

André Schontz, Le Chemin de Fer et la Gare de Metz, Éd. Serpenoise, 1990, p. 213
« Partie non officielle : Paris, 15 septembre 1884 », Journal officiel de la République française, n^o 255,‎ 16 septembre 1884, p. 4352 (lire en ligne, consulté le 24 septembre 2016)
« France : lignes d'intérêt général (tableau ouvertures) », Journal officiel de la République française, n^o 230,‎ 25 août 1885, p. 1751 (lire en ligne, consulté le 24 septembre 2016).

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