Yves Rousseau

Yves Rousseau a tenté son premier vol battu musculaire en 1995 sur ornithoptère, un aéronef dont la sustentation est assurée par des battements d'ailes suivant le principe du vol des oiseaux.

En 2005, Yves Rousseau a reçu le Diplôme Paul Tissandier, délivré à ceux qui ont servi la cause de l'aviation en général et de l'aviation sportive en particulier, par leur travail, d'initiative, de dévouement ou d'autres moyens.

Après avoir fait osciller les ailes d'un deltaplane, Yves a monté son mécanisme breveté de battement[1] sur un Vector (avion ultra-léger) baptisé Pulcynamic 2[2].

Le 20 avril 2006, à sa 212^e tentative, le Pulcynamic 2 a réussi à voler sur une distance de 64 mètres, observé par des officiels^{[réf. nécessaire]} de l'Aéro-Club de France[3]^,[4].

Lors de la 213^e tentative de vol, sur un malentendu, un remorquage trop rapide a conduit à une rupture de l'aile, ce qui a gravement blessé le pilote et l'a rendu paraplégique[5]^,[4].

Yves Rousseau a breveté plusieurs avions ultra-légers, y compris les ultra-légers à roues Pulcim 220, le Pulcim 521 et un deltaplane motorisé appelé Relax 220[6].