Volvo 7700

Le Volvo 7700 est un modèle d'autobus construit en Pologne de 2004 à 2011. Depuis, il est remplacé au catalogue par le Volvo 7900. La carrosserie de ce bus est réalisée en Pologne par Volvo. Il remplace le Volvo 7000 produit jusqu'en 2004.

Volvo 7700

Marque Volvo
Années de production 2004 - 2011
Classe Bus
Usine(s) d’assemblage Pologne
Moteur et transmission
Énergie GNV
Diesel
Hybride
Moteur(s) 6 cylindres en ligne
Position du moteur Arrière
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Automatique
Dimensions
Longueur 12 000
17 944 mm
Largeur 2 550 mm
Chronologie des modèles

L'autobus est disponible en deux variantes : le véhicule à deux essieux de 12 mètres (Volvo 7700) et l'autobus articulé de 18 mètres (Volvo 7700 A, "A" se trouve pour Articulated).

Versions

Volvo 7700 A.

Il existe 3 versions à ce jour:

  • Volvo 7700 : standard, longueur 12 mètres, 2 essieux, 2 ou 3 portes.
  • Volvo 7700 A : Articulé, longueur 18 mètres, 3 essieux, 3 ou 4 portes.
  • Volvo 7700 Hybride : longueur 12 mètres, 2 essieux,2 ou 3 portes.


Selon le modèle, il peut transporter jusqu'à 150 voyageurs. Mais tous les modèles ont la même largeur de 2,55 mètres. Le modèle existe aussi en version Gaz Naturel Compressé

Présenté en 2009, la version hybride permettrait selon Volvo, d'économiser 30 % de consommation de carburant[1]. Lors du freinage, l'énergie est récupéré dans des batteries qui la réutilisent au démarrage.

Notes et références

  1. http://www.transbus.org/construc/volvo_7700.html Volvo 7700 Standard, Hybride et GNC

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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