Violences et dégradations urbaines du nouvel an en France

Voiture brulée, décembre 2007.

Le fait est signalé par Jacques Chirac, alors président de la République, en septembre 1999, à un congrès des sapeurs-pompiers, et fait depuis l'objet d'un suivi médiatique, avec un pic des dégradations constaté en 2005[1]. Mais le sociologue Michel Wieviorka parle en 2018 d'un phénomène persistant depuis une trentaine d'années, remontant aux années 1980[2]. Contrairement à certaines émeutes qui surviennent en réaction à des faits divers, ces émeutes ne peuvent être rattachées à un motif clair[3].

Ce phénomène lié à la nuit de la saint-Sylvestre est marqué par :

• un nombre important de voitures brûlées durant la nuit,
• des affrontements avec les forces de l'ordre ou des représentants de l’État (pompiers),
• des vols[4],
• une inaction intentionnelle des forces de police et de gendarmerie, qui ont ordre de ne pas faire de blessés.

Le 1^er janvier 1997, douze véhicules sont brûlés à Strasbourg[5]. Cette ville connaît d'ailleurs au cours des années 1990 un nombre considérable de voitures brûlées au point qu'on évoque le « rituel des voitures incendiées »[6].

Par la suite, sur la France entière, 1 193 véhicules sont brûlés le 1^er janvier 2013, 1 067 le 1^er janvier 2014, 940 le 1^er janvier 2015, 804 le 1^er janvier 2016, 945 le 1^er janvier 2017[7].

Le 1^er janvier 2018, 1 031 véhicules sont incendiés[8].

En 2010, 2011 et 2012, le ministère de l'intérieur a fait le choix^{[réf. nécessaire]}[9] de ne pas communiquer les bilans de ces violences urbaines[11]. Le nombre des voitures incendiées a été publié à partir de 2013.