Villejuif - Institut Gustave-Roussy (métro de Paris)

Villejuif - Institut Gustave-Roussy est une future station de correspondance du métro de Paris.

Villejuif - Institut Gustave-Roussy

Chantier de la station en juin 2020.
Localisation
Pays France
Ville Villejuif
Coordonnées
géographiques 		48° 47′ 36″ nord, 2° 20′ 57″ est
Géolocalisation sur la carte : Paris et la petite couronne
Caractéristiques
Position par
rapport au sol 		-36,7 m
-48,8 m
Historique
Mise en service Prévue pour 2024
Architecte(s) Dominique Perrault
Artiste(s) Iván Navarro
Gestion et exploitation
Propriétaire SGP
Code de la station GA17 / 17IGR
Ligne(s)   
Kremlin-Bicêtre Hôpital Chevilly - Trois Communes
Arcueil - Cachan Villejuif - Louis Aragon

Elle sera implantée au sein du Parc départemental des Hautes-Bruyères, au 55 rue Édouard-Vaillant, à Villejuif, devant l’entrée de l’institut Gustave-Roussy, à l'horizon 2024[1]. Elle sera desservie à la fois par la ligne 15 et par la ligne 14. Les quais de la ligne 15 se trouveront à une profondeur de 48 mètres[2]. Les deux stations seront superposées et intégrées au sein du même ouvrage de génie civil. En surface, le bâtiment circulaire de la station sera implanté dans le parc[3].

Construction

Pour réaliser ce chantier à partir de 2015, la Société du Grand Paris a acquis une parcelle de 7 500 m2 du parc des Hautes-Bruyères auprès du conseil départemental du Val-de-Marne[4].

Le maître d'œuvre architectural de la station est Dominique Perrault, avec l'acousticien Jean-Paul Lamoureux et RPO SAS[5].

L'artiste chilien Iván Navarro créera une installation artistique lumineuse dans la station en coordination avec Dominique Perrault[6]. Un ciel étoilé sera installé dans la station, composé de néons et de miroirs qui donneront une illusion de profondeur infinie. Il comprendra 312 caissons lumineux trapézoïdaux de 2,7 m de long, 35,5 cm et 46,3 cm de large et 30 cm de hauteur, chacun tamponné du nom d’un astre, qui occuperont les plafonds circulaires des niveaux souterrains, formant alors deux cadrans solaires futuristes[7].

Le génie civil de la station est réalisé par un groupement d’entreprises piloté par Vinci Construction Grands Projets[8].

La construction des parois moulées a commencé fin 2017. Le puits central a été réalisé à ciel ouvert, tandis que les extrémités seront réalisées en souterrain[3]. Le puits central a été achevé fin 2018. Le tunnelier de la ligne 14, Allison, est arrivé dans la station le . Un grand pont a été construit dans la fosse pour permettre à la machine de traverser le puits et poursuivre sa route. Le tunnelier de la ligne 15, Amandine, attendu en , y arrive finalement le .

L'ouverture de la station à l'occasion de la mise en service du prolongement sud de la ligne 14 est remise en cause lors d'un comité de suivi du chantier. Ce chantier, dont la maitrise d'ouvrage est confiée à la société du Grand Paris, ne permettrait une ouverture au public que lors de l'achèvement des travaux pour la ligne 15 sud[9],[10].

Calendrier
  •  : déclaration d'utilité publique[11]
  • 2017 : démarrage du chantier
  • 2024 : mise en service de la ligne 14
  • 2025 : mise en service de la ligne 15

Notes et références
  1. « Villejuif Institut Gustave Roussy » [archive du ], sur Société du Grand Paris via web.archive.org (consulté le ).
  2. Laure Parny, « Deux ans de retard pour la première ligne de métro du Grand Paris », Le Parisien, (consulté le ).
  3. Dossier d’enquête publique du tronçon Pont-de-Sèvres / Noisy-Champs (Ligne Rouge / 15 Sud) du réseau de transport public du Grand Paris, le Grand Paris Express - Pièce D - Notice explicative et caractéristiques principales des ouvrages les plus importants, pp. 24 et 118 notamment, sur enquetepubliquelignerouge15sud.fr. Document consulté le 24 septembre 2013.
  4. Acquisition foncière à Villejuif IGR - Société du Grand Paris - 14 juin 2013.
  5. Nouveau Grand Paris : la SGP a désigné les architectes de deux gares de la ligne 15 sud du Grand Paris Express - Communiqué de presse de la Société du Grand Paris - 26 septembre 2013.
  6. Les gares du Grand Paris Express abriteront la plus grande collection d'art urbain d'Europe, Société du Grand Paris, 19 décembre 2018.
  7. « Iván NAVARRO & Dominique PERRAULT - Une spirale astronomique », sur culture-grandparisexpress.fr (consulté le ).
  8. [PDF] La Société du Grand Paris attribue le cinquième lot de génie civil de la Ligne 15 Sud du Grand Paris Express au groupement piloté par Vinci Construction, Société du Grand Paris, 20 février 2017.
  9. Anissa Hammadi, « Ligne 14 Sud : pourquoi la future station de métro de Villejuif ouvrira après les autres », sur leparisien.fr, (consulté le ).
  10. Tweet de l'AUT / FNAUT Île-de-France, consulté le .
  11. Décret n° 2014-1607 publié au journal officiel du 27 décembre 2014

Articles connexes
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