UNSA Ferroviaire
L’UNSA Ferroviaire, anciennement UNSA Cheminots, est un syndicat français de personnels de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), membre de l'Union nationale des syndicats autonomes (UNSA).
| But | Défendre les personnels des entreprises ferroviaires, notamment à la SNCF et dans ses filiales. |
|---|---|
| Zone d’influence | France |
| Fondation | 1998 |
|---|---|
| Origine | 41e congrès de UNSA Dunkerque |
| Siège |
56 rue du Faubourg-Montmartre 75009 Paris |
|---|---|
| Structure | Fédération |
| Secrétaire général | Didier Mathis[1] |
| Trésorier | Jean-Carl Millet[1] |
| Affiliation | Union nationale des syndicats autonomes (UNSA) |
| Financement | cotisations des adhérents |
| Représentativité | deuxième syndicat SNCF |
| Slogan | Le syndicalisme en positif, le syndicalisme réformiste, 100% gagnant |
| Site web | unsa-ferroviaire.org |
Historique
L'UNSA Cheminots est née en 1998[2], lors de la transformation de la Fédération des syndicats d’ingénieurs cadres techniciens et agents de maîtrise des chemins de fer et activités annexes dite « Fédération Maîtrise et Cadres » (FMC-UNSA) et de la création du SNPE/UNSA (Syndicat national du personnel d'exécution).
En 2004, lors des élections du comité d'entreprise à la SNCF, l'UNSA Cheminots obtient la troisième[3] place avec 14 % des votes.
En 2009, elle réalise plus de 18 % des voix et passe 2e organisation syndicale derrière la CGT et devant SUD. On observe que l'UNSA ferroviaire a obtenu à la SNCF 48,1 % des suffrages des cadres contre seulement 5,9 % des salariés d'exécution[4]. C'est donc le syndicat obtenant le meilleur score dans l'encadrement et l'un des plus bas sur les personnels d'exécution. Cette situation génère des critiques des autres syndicats voyant l'UNSA comme plus proche des cadres et agents de maitrises et plus loin des problématiques des agents moins gradés.
En 2011, l'UNSA Cheminots progresse encore de 3,6 % pour atteindre 21,66 %. C'est la plus forte progression d'une organisation syndicale observée lors de ces élections. En 2015, l'UNSA-Ferroviaire progresse à nouveau et obtient 23,86% des voix. En 2018, l'UNSA-Ferroviaire augmente davantage sa représentativité avec 23,96% et conforte sa deuxième place sur l'échiquier syndical à SNCF.
L'UNSA Cheminots, désormais appelée « UNSA Ferroviaire », est représentative sur l'ensemble des 33 comité social et économique de la SNCF.
L'UNSA (Union nationale des syndicats autonomes) est représentée au conseil d’administration du Groupe SNCF par Thierry Marty, Thierry Salmon.
Organisation
L'UNSA Ferroviaire dispose d'une organisation territoriale[5] avec des structures dans 26 régions. Elle dispose de permanents[3], neuf au siège et de 1 à 2 dans les régions, et de représentants disposant d'heures à consacrer à l'activité syndicale en tant qu'élus.
Notes et références
- Élu au Congrès du Mans, en 2019.
- Benoît Verrier, 2006, op. cit., p. 7
- Benoît Verrier, 2006, op. cit., p. 75
- « Wikiwix's cache », sur archive.wikiwix.com (consulté le )
- Benoît Verrier, 2006, op. cit., p. 70
Bibliographie
- Benoît Verrier, L'UNSA : Organisation et audience, impleGREP-IRENE Université de Nancy 2, 2006 (intégral).
Voir aussi
Articles connexes
Autres syndicats cheminots en France :
- Fédération générale autonome des agents de conduite - Disparue en 2009 à la suite de sa fusion avec la CFDT Cheminots
- Fédération des syndicats d’ingénieurs cadres techniciens et agents de maîtrise des chemins de fer et activités annexes
- Fédération des travailleurs cadres et techniciens des chemins de fer CGT – dite UFCM-CGT
- SUD Rail
