Tunnel du Weissenstein
Le tunnel du Weissenstein est un tunnel ferroviaire franchissant la montagne homonyme jurassienne dans le canton de Soleure en Suisse. Construit entre 1903 et 1908, il mesure 3,7 km de long.
| Tunnel du Weissenstein | |||
 Le portail nord du tunnel | |||
| Type | tunnel ferroviaire | ||
|---|---|---|---|
| Géographie | |||
| Pays |  Suisse
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| Canton | Soleure | ||
| Commune | Gänsbrunnen (portail nord) Oberdorf SO (portail sud) |
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| Itinéraire | Ligne Soleure – Moutier | ||
| Traversée | Weissenstein | ||
| Coordonnées | 47° 14′ 47″ nord, 7° 29′ 03″ est | ||
| Exploitation | |||
| Exploitant | BLS | ||
| Caractéristiques techniques | |||
| Longueur du tunnel | 3.7 km | ||
| Nombre de tubes | 1 | ||
| Nombre de voies par tube | 1 | ||
| Construction | |||
| Début des travaux | 1903 | ||
| Fin des travaux | 1908 | ||
| Ouverture à la circulation | 1908 | ||
| Géolocalisation sur la carte : canton de Soleure
Géolocalisation sur la carte : Suisse
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Histoire
Le percement du tunnel du Weissenstein débute le [1]. Il est mis en service le avec 10 mois de retard en raison d’une infrastructure instable[2], de la ligne Solothurn-West – Moutier par le Solothurn–Münster-Bahn (SMB).
Le tunnel de Weissenstein devait être rénové de à . En raison d'un recours déposé au tribunal administratif fédéral pour attaquer l'attribution du contrat des travaux à l'entreprise Implenia Suisse SA, la date de début des travaux est repoussée sine die et ne devraient pas pouvoir démarrer avant . Le tribunal a annulé le contrat pour Implenia Suisse SA et l'a remis au consortium EWT[3],[4].
Notes et références
- Le tunnel du Weissenstein sur www.bls.ch
- Le Chemin de fer Soleure–Moutier sur www.bls.ch
- BLS, « Une procédure de recours pendante retarde la rénovation du tunnel du Weissenstein – Date 18.12.2020 – BLS SA », sur BLS, (consulté le )
- (de) « Weissensteintunnel wird wegen Beschwerdeverfahren frühestens 2023 saniert », sur Bahnonline.ch, (consulté le )
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
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