Transport des Acadiens durant le Grand Dérangement

Après avoir été enfermés dans les forts britanniques, les Acadiens furent expulsés de l'Acadie sur des bateaux.

Gravure de Myles Birket Foster représentant les bateaux de la déportation des Acadiens, illustrant le poème Evangéline (1866).

État et affrètement des bateaux

Une croyance veut que les bateaux utilisés soient délabrés mais, selon un rapport de 1758, tous les bateaux utilisé à l'île Saint-Jean étaient en bon état et certains ont été utilisés pendant plusieurs années par la suite[1].

Conditions de vie à bord des bateaux

Le gouverneur de la Nouvelle-Écosse, Charles Lawrence, décide en 1755 de mettre deux fois plus de prisonniers sur les bateaux que leur charge habituelle, soit un passager par tonneau[1]. Les bateaux, indispensables à la déportation, sont pour la plupart loués à une compagnie de la Nouvelle-Angleterre et réaménagés pour l'occasion[2]. Les capitaines étant payés au nombre de déportés arrivés à destination, ils ont tendance à surcharger les embarcations[2]. La promiscuité, la noirceur, le manque de nourriture et l'humidité causent la mort de nombreux prisonniers alors que la plupart des bateaux n'ont pas de chirurgiens[2].

Dans le cas particulier de la déportation de l'île Saint-Jean, le plan prévoyait toutefois de placer 3 890 passagers dans divers bateaux totalisant une capacité de 4 354 tonneaux, soit un ratio de 0,89 passager par tonneau, comparativement aux 2 passagers par tonneau selon Charles Lawrence[1]. Le nombre de déportés ayant été plus bas que prévu, et même en tenant compte du transfert de passagers du Parnassus à d'autres navires, l'historien Earle Lockerby arrive à une moyenne réelle de moins de 0,8 passager par tonneau[1]. Ce ratio est en fait relativement bon par comparaison avec celui de paquebots de l'époque[1]. La croyance selon laquelle les prisonniers de l'île Saint-Jean furent entassés comme ceux de la Nouvelle-Écosse provient d'une exagération des faits ; c'est l'un des mythes acadiens[1].

Les bateaux

Liste des bateaux utilisés


NomCapitaineTonnageNombre de canonsLieu de départDate de départLieu d'arrivée ou de naufrage (†)Date d'arrivée ou de naufrage
Aetna[3],[4] ? ? ?Forteresse de LouisbourgAprès le Miramichi
MiramichiForteresse de LouisbourgAprès le
Bird[5] ? ? ?PortsmouthLe Havre ?1759
Portsmouth ou plus tardCherbourg ?Fin
Boscawen[note 1],[6]David Bigham95 ?Isthme de ChignectouPhiladelphie ?
Britania[7] ? ? ?Forteresse de LouisbourgLa Rochelle ?
Briton[4],[8]James Wilson3438Forteresse de LouisbourgPort-la-Joye
Port-la-JoyeForteresse de Louisbourg
Bristol[9],[7] ? ? ?Forteresse de LouisbourgPort-la-Joye
Port-la-JoyeForteresse de Louisbourg
Catherine[9],[7] ? ? ?Forteresse de LouisbourgPort-la-Joye
Port-la-JoyeForteresse de Louisbourg
Cornwallis, E.D.[6]Andrew Sinclair130 ?Isthme de ChignectouCaroline[note 2] ?
Desire[5] ? ? ?Portsmouth ou plus tardCherbourgFin
Dolphin[6]Zebad Forman80 ?PigiguitAnnapolis
Dove[6]Samuel Forbes ? ?MinesConnecticut ?
Dunbar[9],[7] ? ? ?Forteresse de LouisbourgPort-la-Joye
Port-la-JoyeForteresse de Louisbourg
Duke of Cumberland[7]Thomas Hurry ? ?Forteresse de LouisbourgAprès le La Rochelle ?
Duke William[4],[5]William Nichols40010Forteresse de LouisbourgPort-la-Joye
Port-la-JoyeAvant le Océan atlantique (†)
« Chaloupe du Duke William »[5] ? ? ?Lieu de naufragePenzance
« Cotre du Duke William »[5] ? ? ?Lieu de naufrageLand's End
« Canot du Duke William »[5] ? ? ?Lieu de naufrageFalmouth
Edward[6]Ephm. Cook139 ?Annapolis RoyalConnecticut ?
Elizabeth[6]Nathaniel Mulburry95 ?Grand-PréAnnapolis
Endeavor[6]James Nichols96 ?Isthme de ChignectouCaroline du Sud ?
Endeavour[6]John Stone83 ?Canard & HabitantsWilliamsburg ?
Experiment[6]Benjamin Stoddart136 ?Annapolis RoyalNew York ?
Hannah[6]Richard Adams70 ?Grand-PréAprès le Philadelphie
Helena[6] ?166 ?Annapolis RoyalBoston
Hind[9],[7],[8]Robert Bond ?24Forteresse de LouisbourgPort-la-Joye
Port-la-JoyeForteresse de Louisbourg
Forteresse de LouisbourgPort-la-Joye
Port-la-JoyeForteresse de Louisbourg
Hopson[6]Edward Whitewood, James Griffin177 ?Annapolis RoyalCaroline ?
Industry[6]George Goodwin86 ?Canard & HabitantsWilliamsburg ?
John and Samuel[4],[8],[5]William Dobson2396Forteresse de LouisbourgPort-la-Joye
Port-la-JoyeAvant le Saint-Malo
Jolly Philip[6]Jonathan White94 ?Isthme de ChignectouGéorgie ?
Juno[3],[4] ? ? ?Forteresse de LouisbourgAprès le Miramichi
MiramichiForteresse de LouisbourgAprès le
Kennington[4]Maximillian Jacobs ? ?Forteresse de LouisbourgForteresse de LouisbourgFin
King of Prussia[9],[7] ? ? ?Forteresse de LouisbourgPort-la-Joye
Port-la-JoyeForteresse de Louisbourg
Leynord[6]Thomas Church88 ?Grand-PréAprès le Annapolis
Mary[6]Andrew Dunning90 ?Canards & HabitantsWilliamsburg ou avant
Mary[note 3],[4],[10] ?92-222 ? ?Forteresse de Louisbourg ? ?
Port-la-Joye ? ? ?
Mary[note 4],[5]Alexander Donaldson600 ?Forteresse de LouisbourgSolent
Mathias[4],[8]Thomas Dobbins1936Forteresse de LouisbourgPort-la-Joye
Port-la-Joye ?Saint-Malo
Neptune[6]Jonathan Davis, William Ford95 ?PigiguitWilliamsburg ou avant
Neptune[4],[8],[5]John Beaton2346Forteresse de LouisbourgPort-la-Joye
Port-la-JoyeAvant le Portsmouth
Porthsmouth ?FranceAvant le
Parnasus[4],[8]William Johnson4257Forteresse de LouisbourgPort-la-Joye
Port-la-JoyeDétroit de Canso (†)
Patience[4],[8]Daniel Stephens1836Forteresse de LouisbourgPort-la-Joye
Port-la-Joye ?Saint-Malo
Pembroke[6] ?139 ?Annapolis RoyalFleuve Saint-Jean[note 5] ?
Prince Frederick[6]Wm. Trattles170 ?Isthme de ChignectouGéorgie ?
Prosperous[6]Daniel Bragdon75 ?Canards & HabitantWilliamsbrug ou avant
Providence[6]Samuel Barrow ? ?Halifax ?Caroline ?
Race Horse[6]John Banks ? ?MinesBoston ?
Ranger[6]Francis Peirey90 ?PigiguitAnnapolis
Ranger[6]Nathon Monrow ? ?MinesWilliamsburg ?
Restoration[4],[8]Stephenson Haxton1776Forteresse de LouisbourgPort-la-Joye
Port-la-Joye ?Saint-Malo
Richard and Mary[4],[8]John Moore2525Forteresse de LouisbourgPort-la-Joye
Port-la-JoyeIsle Madame (†)
Richmond[7] ? ? ?Forteresse de LouisbourgLa Rochelle ?
Ruby[4],[5]William Kelly3806Forteresse de LouisbourgPort-la-Joye
Port-la-JoyeAvant le Pico (†) ou avant
Santa Catherina[5] ? ? ?Pico1759Portsmouth
Sarah & Molly[6]James Purrenton70 ?Grand-PréAprès le Williamsburg ou avant
Scarborough[4],[10]Jonathon Fellour950Forteresse de Louisbourg ? ?
Port-la-Joye ? ? ?
Seaflower[6]Samuel Harris81 ?Grand-Pré ou plus tardBoston ou avant
Sukey[7] ? ? ?Forteresse de LouisbourgFin Saint-Malo ?
Supply[7],[4],[8]William Wallace1893Forteresse de LouisbourgPort-la-Joye
Port-la-Joye ?Bideford
Bideford ?Saint-Malo
Swallow[6]William Hayes ? ?MinesBoston ?
Swan[6]Ephrum Jones, Jonathan Lovett, Haslum82 ?Grand-PréPhiladelphie ou avant
Tamerlane[note 6],[7],[8]Charles Suttie2156Forteresse de LouisbourgPort-la-Joye
Port-la-JoyeForteresse de Louisbourg
Forteresse de Louisbourg ?Saint-Malo
Three Friends[6]James Carlyle, Thomas Curtis69 ?PigiguitPhiladelphie
Three Sisters[7],[5]Christopher Douson2476Forteresse de LouisbourgPort-la-Joye
Port-la-Joye ?Portsmouth ? Le Havre ?4 ou ou avant
Portsmouth4 ou Le HavreAvant le
Two Brothers[6]James Best161 ?Isthme de ChignectouCaroline ?
Two Sisters[6] ?140 ?Annapolis RoyalConnecticut ?
Violet[7],[5]Benjamin Suggitt3157Forteresse de LouisbourgPort-la-Joye (†)
Port-la-JoyeAvant le Océan atlantique (†)
Yarmouth[7],[8],[5]Samuel Hurry3758Forteresse de LouisbourgPort-la-Joye
Port-la-JoyeAvant le Saint-Malo
York[7]Hugh Pigot ? ?Forteresse de LouisbourgSpithead ou avant
Union[6]Jonathan Crathorne196 ?Isthme de ChignectouPhiladelphie[note 7] ?
« Une goélette »[9] ? ? ?Forteresse de LouisbourgPort-la-Joye
« Une goélette »[7] ? ? ?Forteresse de LouisbourgPort-la-Joye
« Un seneau »[7] ? ? ?Forteresse de LouisbourgPort-la-Joye
« Un sloop »[4] ? ? ?Port-la-Joye ?Forteresse de Louisbourg
« Un sloop »[11] ? ? ?Forteresse de LouisbourgPrintemps 1759Forteresse de Louisbourg ? ?
« Un sloop »[11] ? ? ?Forteresse de LouisbourgPrintemps 1759Forteresse de Louisbourg ? ?
« Un bateau »[7] ? ? ?Port-la-JoyeForteresse de Louisbourg
« Un bateau »[11] ? ? ?Forteresse de LouisbourgPrintemps 1759Forteresse de Louisbourg ? ?
« Un navire de transport »[7] ? ? ?Forteresse de LouisbourgPort-la-Joye
« Six navires de transport »[3],[4] ? ? ?Forteresse de LouisbourgAprès le Miramichi
MiramichiForteresse de LouisbourgAprès le

Notes et références

Notes
  1. Il semble qu'un autre navire du nom de Boscawen fut envoyé à Grand-Pré mais fit naufrage avant son arrivée.
  2. Il semble qu'un grand nombre d'Acadiens moururent durant la traversée.
  3. Pourrait être l'un des trois Mary utilisés durant le siège de Louisbourg, dont le tonnage varie de 92 à 222 tonneaux.
  4. À ne pas confondre avec l'autre Mary, ayant embarqué des prisonniers à Port-la-Joye.
  5. Piraté par les prisonniers.
  6. Une source mentionne un navire nommé le Narcissus, ce qui est probablement une confusion avec le Tamerlane.
  7. Il se peut que l’Union fit naufrage.

Références
  1. (en) Earle Lockerby, « The Deportation of the Acadians from Ile St.-Jean, 1758 », Acadiensis, vol. XXVII, no 2,‎ , p. 81-90 (lire en ligne)
  2. « Les bateaux » [archive du ], sur 1755: L'Histoire et les histoires (consulté le ).
  3. Ronnie-Gilles Leblanc, « Le camp d’Espérance, les réfugiés acadiens de la Miramichi, 1756-1761 », sur Encyclopédie du patrimoine culturel de l'Amérique française (consulté le ).
  4. Lockerby 1998, p. 52-56.
  5. Lockerby 1998, p. 60-66.
  6. (en)Peter Landry, « Transport Ships of the Acadian Deportation: 1755 », History of Nova Scotia, sur Blupete.com (consulté le ).
  7. Lockerby 1998, p. 49-52.
  8. Lockerby 1998, p. 57-60.
  9. Lockerby 1998, p. 48-49.
  10. Lockerby 1998, p. 66-69.
  11. Lockerby 1998, p. 73-75.

Bibliographie
  • (en) Earle Lockerby, « The Deportation of the Acadians from Ile St.-Jean, 1758 », Acadiensis, vol. XXVII, no 2,‎ (lire en ligne)
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