Tourelle de 75 mm R modèle 1905

La tourelle pour deux pièces de 75 mm R modèle 1905 est l'un des types de tourelle qui équipent les forts du système Séré de Rivières et un bloc d'artillerie d'un des ouvrages de la ligne Maginot. Il s'agit d'un modèle de tourelle à éclipse, installé en saillie sur la dalle de béton de la fortification et armé avec deux canons de 75 mm raccourcis (d'où l'abréviation « R »). Son rôle était d'assurer la lutte d'artillerie (tirs de contre-batterie), le flanquement des intervalles entre les forts ainsi que la défense rapprochée.

Tourelle de 75 mm modèle 1905 en position d'équilibre, soit à moitié en batterie (fort d'Uxegney, près d'Épinal).

Caractéristiques

La tourelle de 75 mm R modèle 1905 fait 2,90 mètres de diamètre à l'extérieur et 135 tonnes au total. Sa partie mobile est mise en batterie à l'aide d'un contrepoids à l'extrémité d'un balancier, le tout étant en équilibre d'abord manuellement, puis à partir de 1934 grâce à un moteur. Une fois en batterie, elle émerge de 1,03 mètre au-dessus de son avant-cuirasse[1].

Son blindage est de 280 mm d'acier pour le toit et de 180 mm pour la muraille (la partie entre la toiture et l'avant-cuirasse). Une fois la tourelle éclipsée, la toiture repose sur les voussoirs d'acier de l'avant-cuirasse scellés dans la dalle de béton du bloc.

Armes

Elle est armée d'un jumelage de canons de 75 mm modèle 1905, une version du canon de 75 mm modèle 1897 dont le tube a été raccourci à 1,555 mètre, capables de tirer à une portée maximale de 8 200 mètres et à une cadence de tir de 10 coups par pièce et par minute. Le pointage en hauteur peut se faire de 0° jusqu'à 12°45', puis après amélioration en 1935 jusqu'à 30°. Une lunette de visée est installée entre les deux tubes, permettant le tir direct.

Équipements

Étage intermédiaire et étage inférieur de la tourelle de 75 mm (fort d'Uxegney, près d'Épinal).
Autre vue des dessous de la tourelle d'Uxegney.
Vue de l'étage inférieur et du balancier de la même tourelle.
Schéma d'un bloc d'artillerie montrant le système de mise en batterie d'une tourelle.
Emplacement d'une tourelle dépouillée (fort du Bois d'Oye, près de Belfort).

Liste des tourelles des forts Séré de Rivières

Sur les 73 tourelles commandées pour armer les forts, 57 sont mises en place avant le début de la Première Guerre mondiale. Les 16 autres, censées être installées en 1914 et en 1915, restèrent sur parc pendant une vingtaine d'années. La n^o 53 a été montée en juin 1912 au polygone de tir d'Otchakoff (en Crimée) pour servir lors d'essais ; elle fut réparée en 1924 sans être remontée ailleurs.

Place forte de Dunkerque
Ouvrage	Numéro de tourelle
Petite-Synthe	33

Place forte de Maubeuge
Forts	Numéros de tourelle
Hautmont	45
Leveau	58
Les Sarts	46

Place forte de Verdun
Forts	Numéros de tourelle	Forts	Numéros de tourelle
Chana	24	Landrecourt	7
Choisel	19	Marre	18
Douaumont	54	Moulainville	20
Dugny	3	Regret	21 et 22
Froideterre	4	Vacherauville	52
La Falouse	17	Vaux	5
La Laufée	1

Rideau défensif des hauts de Meuse (Verdun-Toul)
Fort	Numéro de tourelle
Liouville	40

Place forte de Toul
Forts	Numéros de tourelle	Forts	Numéros de tourelle
Blénod	41	La Cloche	8
Bouvron[2]	55	Lucey	11 et 12
Bruley	9	Mordant	35
Chanot	38	Tillot	42 et 43
Domgermain	34	Trondes	16
Écrouves	39	Vieux-Canton	36 et 37
Gondreville	15	Villey-le-Sec	10 et 13

Trouée de Charmes
Fort	Numéro de tourelle
Frouard	44

Place forte d'Épinal
Forts	Numéros de tourelle
Adelphes	25
Deyvillers	23
Longchamp	26
Uxegney	51

Place forte de Belfort
Forts	Numéros de tourelle	Forts	Numéros de tourelle
Bessoncourt	31 et 32	Haut-Bois	27
Bois-d'Oye	28	Meroux	50
Chevremont	48 et 49	Roppe	30
Fougerais	29	Vézelois	47

Place forte de Brest
Fort	Numéros de tourelle
Saint-Michel (Ouessant)	2 et 6

Cochinchine
Fort	Numéro de tourelle
Cap Saint-Jacques (Vũng Tàu)[4]	57

Liste des tourelles des blocs Maginot

Lors de l'extension de la ligne Maginot en 1934, les tourelles modèle 1905 surnuméraires sont réutilisées pour faire des économies et pour armer les blocs des « nouveaux fronts ». Quelques modifications furent apportées, d'une part en renforçant la cuirasse et d'autre part en augmentant l'angle de tir (qui passe de 12°45' à 30°). Une seule tourelle a été mise en place avec son armement initial à l'ouvrage du Chesnois (secteur fortifié de Montmédy) dans le bloc 5 (tourelle n^o 73), à la suite du marché du 24 avril 1935 passé avec Châtillon-Commentry.

Douze autres tourelles (n^os 60 à 72) sont modifiées en 1934 en remplaçant les deux pièces de 75 mm par deux armes mixtes (jumelage de mitrailleuses et canon de 25 mm AC) pour servir de tourelles d'infanterie.

Notes et références

Jean-Yves Mary et Alain Hohnadel, Hommes et ouvrages de la ligne Maginot, t. 2, Paris, éditions Histoire & collections, coll. « L'Encyclopédie de l'Armée française », 2001, 222 p. (ISBN 2-908182-97-1), p. 72.
La tourelle Bussière pour canons de 57 mm Nordenfelt fut réarmée avec deux canons de 75 mm, donc finalement l'ouvrage de Bouvron était armé de deux tourelles de 75.
Jean-Bernard Wahl, « La fortification française en Indochine », sur http://atlantik-wahl.com, 15 décembre 2019.
La tourelle du Cap Saint-Jacques était la pièce maîtresse de l'ouvrage de la route de Baria. Ce dernier était situé à l'emplacement actuel de la base aérienne de Vũng Tàu (10° 22′ 22″ N, 107° 05′ 38″ E )[3].

Voir aussi

Liens externes

Articles connexes

Tourelle Mougin de 155 mm modèle 1876
Tourelle Bussière de 57 mm modèle 1890
Tourelle Galopin de 155 mm L modèle 1890
Casemate de Bourges
Tourelle de mitrailleuses modèle 1899
Tourelle pour projecteur modèle 1904
Tourelle Galopin de 155 mm R modèle 1907
Tourelle pour deux armes mixtes
Tourelle de 75 mm R modèle 1932
Tourelle de 75 mm modèle 1933
Tourelle de 135 mm modèle 1932
Tourelle de 81 mm modèle 1932
Tourelle pour une arme mixte et un mortier
Tourelle de mitrailleuses modèle 1935
Tourelle démontable STG

Armée et histoire militaire françaises
Portail de la Seconde Guerre mondiale

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[1] Jean-Yves Mary et Alain Hohnadel, Hommes et ouvrages de la ligne Maginot, t. 2, Paris, éditions Histoire & collections, coll. « L'Encyclopédie de l'Armée française », 2001, 222 p. (ISBN 2-908182-97-1), p. 72.

[2] La tourelle Bussière pour canons de 57 mm Nordenfelt fut réarmée avec deux canons de 75 mm, donc finalement l'ouvrage de Bouvron était armé de deux tourelles de 75.

[3] Jean-Bernard Wahl, « La fortification française en Indochine », sur http://atlantik-wahl.com, 15 décembre 2019.

[4] La tourelle du Cap Saint-Jacques était la pièce maîtresse de l'ouvrage de la route de Baria. Ce dernier était situé à l'emplacement actuel de la base aérienne de Vũng Tàu (10° 22′ 22″ N, 107° 05′ 38″ E )[3].