Téléphérique de la Citadelle de Namur

Le téléphérique de la Citadelle de Namur est un moyen de transport touristique inauguré en mai 2021 reliant la place Maurice Servais à l'Esplanade de la Citadelle en trois minutes. Il succède plus de vingt ans après sa fermeture au précédent téléphérique dont le tracé était différent.

Téléphérique de Namur
Géographie
Pays Belgique
Région Wallonie
Province Namur
Ville Namur
Franchit Sambre
Piste(s) 1
Coordonnées du départ 50° 27′ 43″ N, 4° 51′ 55″ E
Coordonnées de l'arrivée 50° 27′ 28″ N, 4° 51′ 32″ E
Parcours
Départ Place Maurice Servais
Arrivée Esplanade de la Citadelle
· Dénivelé 103 m
· Temps 3,30 min
· Vitesse maximale 21,6 km/h
Caractéristiques techniques
Type Télécabine pulsée
Débit 380 pers./h
Capacité des cabines 6 personnes
Nombre de pylônes 6
Période de fonctionnement Toute l'année
Exploitant Labellemontagne
Site web telepheriquedenamur.be
Histoire
Construction 2020
Constructeur(s) Poma et Franki
Inauguration
Géolocalisation sur la carte : Province de Namur
Géolocalisation sur la carte : Belgique

Ce téléphérique est une télécabine pulsée, composée de deux trains de trois cabines[1] avec la possibilité d'ajouter deux autres trains.

Le tracé a été choisi pour couper le moins d’arbres possibles et pour éviter les sous-terrains de la Citadelle[2].

Histoire

Cause de l'arrêt de l'ancien téléphérique

Le 25 juin 1997, à la suite d'un risque d'éboulement et pour des raisons de sécurités, le téléphérique est mis à l'arrêt temporairement. Cette fermeture temporaire finira par être définitive.

En 2002, un incendie criminel détruit entièrement la station inférieure. Tout espoir de remise en activité est définitivement perdue.

En août 2005, les 13 pylônes du téléphérique sont démontés.

Durant 40 ans, le téléphérique aura transporté près de 5 millions de passagers.

Le nouveau téléphérique

En 2013, grâce aux demandes du bourgmestre, Maxime Prévot, la Ville de Namur entame une étude de la faisabilité visant à déterminer la meilleure localisation pour la construction d'un nouveau téléphérique. C'est finalement le flanc sambrien de la Citadelle qui est sélectionné : le futur téléphérique partira de la place Maurice Servais et rejoindra l'Esplanade de la Citadelle en enjambant la Sambre. Il assurera la liaison entre le centre-ville et la Citadelle de Namur, renforçant ainsi l'attractivité du site.

En 2017, le collège communal de Namur attribue la construction à l'association de Poma, Franki et Labellemontagne. Ce consortium se chargera de l'exploitation et de l'entretien de l'appareil pendant 30 ans et durant cette période, la ville de Namur lui devra 600 000 euros par an. Cependant, il y a un flou juridique sur la date de début de cette période[3].

Le 6 octobre 2020, trois des quatre pylônes ont été installés et implantés sur le massif de la forteresse namuroise du téléphérique par hélicoptère.

Après un changement dans le design de la gare aval[4], le permis de bâtir est finalement délivré le pour une inauguration en [5] retardée de plusieurs mois à cause de la pandémie de Covid-19[6].

Le 8 mai 2021, le téléphérique est inauguré en présence des autorités publiques, de la presse, du constructeur et de l'exploitant.[7]

Article connexe

Notes et références
  1. « Namur: le téléphérique va renaître de ses cendres », sur RTBF Info, (consulté le )
  2. « Un téléphérique reliera le vieux Namur à la Citadelle », sur RTBF Info, (consulté le )
  3. « Le téléphérique de Namur coûtera 350.000 euros de plus que prévu », sur RTBF Info, (consulté le )
  4. « Téléphérique de Namur : l'entrepreneur doit revoir sa copie pour la station de base, place Maurice Servais », sur RTBF Info, (consulté le )
  5. « Namur: feu vert pour la construction du téléphérique qui devrait commencer début 2020 », sur RTBF Info, (consulté le )
  6. « Le téléphérique de la citadelle devrait être opérationnel à la fin de l’année », sur Communes, régions, Belgique, monde, sports – Toute l'actu 24h/24 sur Lavenir.net (consulté le )
  7. La Libre.be, « Namur: le téléphérique est ouvert ! », sur LaLibre.be, (consulté le )
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