Stockwell (métro de Londres)

Stockwell (en anglais : Stockwell Underground Station), est une station de la Northern line, branche de Morden, et de la Victoria line, du métro de Londres, en zone Travelcard 2. Elle est située sur la Clapham Road, à Kennington, sur le territoire du borough londonien de Lambeth.

Stockwell

Entrée de la station.

Localisation

Pays

Ville

Quartier

Adresse

Clapham Road
London SW9 9AE

Coordonnées
géographiques

51° 28′ 21″ nord, 0° 07′ 20″ ouest

Géolocalisation sur la carte : Grand Londres

Caractéristiques

Position par
rapport au sol

Souterraine

Voies

4

Zone

2

Transit annuel

11,42 millions (2016)
11,70 millions (2017)

Historique

Mise en service

18 décembre 1890

Gestion et exploitation

Propriétaire

Métro de Londres

Exploitant

Transport for London

Ligne(s)

Northern

Victoria

Northern

Victoria

Situation sur le réseau

La station de correspondance Stockwell dispose de deux sous-stations : l'une est établie sur la branche de Morden de la Northern line, entre les stations Oval et Clapham North ; l'autre est sur la Victoria line, entre les stations Vauxhall et Brixton[1]. Elle est en zone Travelcard 2[2].

Histoire

Première station

La station Stockwell est créée dans le cadre de la construction de la ligne de King William Street (en) à Stockwell, par la City & South London Railway (C&SLR)[3]. Cette « première ligne de chemin de fer électrique à grande profondeur » est inaugurée, le 4 novembre 1890, au terminus sud de Stockwell, par le futur roi Édouard VII, alors Prince de Galles[3]. L'ouverture du service passagers a lieu le 18 décembre 1890[4].

Seconde station

Au cours des années 1920 la station souterraine est déplacée vers le sud et le bâtiment de surface d'origine est remplacé par un nouvel édifice, du à l'architecte Charles Holden[5], construit au même emplacement.

Au cours de la Seconde Guerre mondiale un abri anti-aérien est construit sous la station souterraine[4]. Il peut accueillir 600 personnes[6].

En 1971, une station est créée sur la Victoria line lors de son prolongement jusqu'à Brixton[3]. Elle est mise en service le 23 juillet 1971[6]. Des circulations d'échanges sont créés entre les deux stations souterraines et un nouveau bâtiment de surface est construit, en 1987, pour remplacer le précédent.

Dans le cadre des attentats de Londres du 21 juillet 2005, l'électricien brésilien Jean Charles de Menezes est tué le 22 juillet 2005 dans la station, à la suite d'une erreur d'identification par Scotland Yard.

Services aux voyageurs

Accès et accueil

La station est située au 256 Clapham Road[7]. Le week-end la station est ouverte 24/24[2].

Desserte

La fréquence des trains varie tout au long de la journée. En moyenne il passe une rame toutes les 4-6 minutes sur la Northern line et toutes les 3-5 minutes sur la Victoria line[2].

Installations et desserte

Intermodalité

La station est desservie par les lignes de bus[8] : 2 (Marylebone station - West Norwood), 50 (Croydon Town Centre - Stockwell), 88 (Parliament Hill Fields - Clapham Common) service 24/7, 155 (Elephant & Castle - Tooting St George's Hospital), 196 (Elephant & Castle - Norwood Junction station), 333 (Elephant & Castle - Tooting Broadway), 345 (Peckham - South Kensington) service 24/7 , P5 (Elephant & Castle station - Nine Elms), N2 (Crystal Palace, N155 (Morden - Aldwych) service de nuit[2].

À la sortie de la station il y a une station de location de vélos en libre service Santander Cycles dans Binfield Road. Il y en a une autre à proximité sur Clapham Road[9].

À proximité

Stockwell

Notes et références

(en) « London Underground Map », sur urbanrail.net (consulté le 17 décembre 2020).
(en) « Kennington Underground Station », sur Transport for London.
(en) « A brief history of the Underground », sur https://tfl.gov.uk (consulté le 18 décembre 2020).
John Robert Day 2005, p. 42-43.
John Robert Day 2005, p. 96.
(en) Louise Coysh, Labyrinth : A Journey Through London's Underground by Mark Wallinger, Art / Books, 2014, 320 p. (ISBN 9781908970169, lire en ligne), p. 134.
« Stockwell underground station », sur visitlondon.com (consulté le 1^er mai 2020).
(en) « Buses from Brixton », sur tfl.gov.uk (consulté le 1^er mai 2020)
(en) « Cycle », sur tfl.gov.uk (consulté le 2 mai 2020).

Voir aussi

Bibliographie

(en) John Robert Day, The Story of London's Underground, Capital Transport, 2005, 224 p..

Articles connexes

Liens externes

(en) « Kennington Underground Station », sur Transport for London.
(en) « Tube map », sur tfl.gov.uk.

Arrêt précédent	réseau ou ligne			Arrêt suivant
Oval vers Edgware / High Barnet (ou Mill Hill East)		Northern		Clapham North vers Morden
Brixton (Terminus)		Victoria		Vauxhall vers Walthamstow Central

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[1] (en) « London Underground Map », sur urbanrail.net (consulté le 17 décembre 2020).

[TFLstation-2] (en) « Kennington Underground Station », sur Transport for London.

[BiefHistorygovuk-3] (en) « A brief history of the Underground », sur https://tfl.gov.uk (consulté le 18 décembre 2020).

[John_Robert_Day200542-43-4] John Robert Day 2005, p. 42-43.

[John_Robert_Day200596-5] John Robert Day 2005, p. 96.

[Coysh2014-6] (en) Louise Coysh, Labyrinth : A Journey Through London's Underground by Mark Wallinger, Art / Books, 2014, 320 p. (ISBN 9781908970169, lire en ligne), p. 134.

[7] « Stockwell underground station », sur visitlondon.com (consulté le 1^er mai 2020).

[8] (en) « Buses from Brixton », sur tfl.gov.uk (consulté le 1^er mai 2020)

[9] (en) « Cycle », sur tfl.gov.uk (consulté le 2 mai 2020).