Route 69 (Ontario)

La route 69 est une route provinciale de l'Ontario située dans le centre de la province, plus précisément entre Parry Sound et Sudbury comme étant la suite de l'autoroute 400. Faisant partie de la route Transcanadienne sur toute sa longueur, qui est de 141 kilomètres, elle fait partie du lien Sudbury-Toronto et des autres villes du Nord de l'Ontario bordant la route 17, extrémité nord de la route 69.

Route 69
Informations
Gérée par MTO
Longueur 141 kilomètres (87,6 mi)[1]
Direction sud-nord
En service 1936 [réf. nécessaire] -
Localisation
Régions centre de l'Ontario
Villes Cranberry, Sudbury (McFarlane Lake)
Intersections
Extrémité sud A-400 à Nobel
Intersections Route 644 à Pointe au Baril
Route 529 à Pointe au Baril et dans la réserve amérindienne de Magnetawan
Route 526 à Britt Station
Route 522 à Cranberry
Route 607 à Bigwood
R-64 à Rutter
Route 637 à Porlock
Route 537 à Wanup
Extrémité nord R-17 à Sudbury (McFarlane Lake)
Image

Le pont de la route 69 au-dessus de la rivière aux Français (French River).
Réseaux
Route transcanadienne
Routes de l'Ontario

Description du tracé

La route 69 avec, en arrière-plan, le lac Moira.

En 2012, la route 69 débute à la fin de l'autoroute 400, environ 15 kilomètres au nord-ouest de Parry Sound, après la dernière sortie de l'autoroute (sortie 241 pour la route 559 ouest), où elle devient à 2 voies séparées, début de la route 69. Par la suite, la route 69 commence par suivre la rive est de la Baie Géorgienne pour ses 67 premiers kilomètres plusieurs kilomètres à l'intérieur des terres en traversant une région plutôt agricole et de petites communautés tel que Shawanaga, Pointe au Baril, Britt Station et Cranberry. De plus, de son extrémité sud à Cranberry, elle frôle 2 parcs provinciaux, soit les parcs Round Lake et French River.
Après Cranberry, elle frôle à l'ouest le parc provincial de Grundy Lake avant de traverser la rivière des Français (French River) à Bon Air. Après avoir traversé Bigwood et croisé la route 64 en direction de Noëlville, elle suit la rivière Murdock avant de passer près du lac Kakakiwaganda. Environ 10 kilomètres au nord, elle devient une autoroute à 4 voies séparées pendant environ 15 kilomètres en possédant trois échangeurs. Cette section autoroutière est ouverte depuis .
Finalement, pour ses 6 derniers kilomètres, la 69 est un boulevard à 4 voies séparées avec de nombreuses intersections traversant l'arrondissement McFarlane Lake de Sudbury. La route 69 se termine avec un échangeur avec la route 17 en direction de North Bay ou de Sault-Sainte-Marie. La route 69 se poursuit en tant que route locale 46 vers le centre de Sudbury[2].

Projets futurs

Le prolongement de l'autoroute 400 vers le nord (vers Sudbury), éliminant peu à peu la route 69.

Il est évident que d'ici très bientôt, la route 69 n'existera plus et cédera sa place à l'autoroute 400, qui est progressivement allongée vers le nord vers Sudbury. Comme mentionné plus tôt, la section autoroutière de 15 kilomètres au sud de Sudbury fera partie de l'autoroute 400 prochainement. De plus, la section entre les sorties 224 et 241 de l'autoroute 400 vient d'être complétée, ce qui fait que la route sera peu à peu rétrécie, car il y a environ 5 ans, le terminus sud de la route 69 était la sortie 189 de l'A-400, 52 kilomètres au sud de l'extrémité sud actuelle.

Intersections

Voici la liste des principales intersections de la route 69:

Route 69
District Location km km
A-400/#
Intersection/Destinations Notes
Parry Sound Nobel 0 241 Route 559 ouest, Shebeshekong, parc provincial Killbear Sortie 241 de l'A-400; début de la route 69 en 2012
Pointe au Baril 27 268* Route 644 ouest, Baie Sturgeon, Pointe au Baril
30 271* Route 529 nord, Bayfield Inlet, Manbert
Byng Inlet 51 292* Route 529 sud, Byng Inlet
Britt Station 56 297* Route 526 sud, Britt
Cranberry 68 309* Route 522 est, Loring, Trout Creek
Bon Air 80 321* Traverse de la Rivière aux Français (French River)
Sudbury Bigwood 83 324* Route 607 nord, French River, Noëlville
Rutter 93 334* R-64 est, Noëlville, Verner
Porlock ~108 ~349* Transition de 2 à 4 voies (route rurale à autoroute) ou vice-versa
110 351* ouest, Killarney Échangeur, ouvert depuis
Estaire 121 362* Secord Rd., McVitties Rd., Estaire, McVitties Échangeur, ouvert depuis
Wanup 131 372* Route 537, St. Cloud, Wahnapitae Échangeur, ouvert depuis
Sudbury (McFarlane Lake) 136 377* vers Gladu Rd. et ancienne route 69 Échangeur, ouvert depuis
137 378* Transition d'autoroute à boulevard urbain avec intersections ou vice-versa
141 382* R-17 , Sault-Sainte-Marie, North Bay Fin de la route 69
*: Kilomètres et/ou numéros de sorties futurs pour la future autoroute 400; approximation

Notes et références

  1. (en)Ministry of Transportation of Ontario, « Annual Average Daily Traffic (AADT) counts », Government of Ontario,
  2. MapArt 2008, p. 316, 332, 333, 344.

Annexes

Bibliographie

  • MapArt, Canada back road atlas / atlas des rangs et chemins, Oshawa, Ontario, MapArt Publishing, , 702 p. (ISBN 978-1-55368-614-9)
  • Portail de la route
  • Portail de l’Ontario
  • Portail du Canada
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.