Renault Type A
La Renault Type A est le premier modèle historique d'automobile de la marque Renault conçue et produite par Louis Renault entre 1898 et 1903[1].
Renault Type A | ||||||||
Louis Renault, victorieux de Paris-Rambouillet-Paris 1899, avec sa première voiturette, la Type A. | ||||||||
Marque | Renault | |||||||
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Années de production | 1898 - 1903 | |||||||
Production | 290 exemplaire(s) | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | De Dion-Bouton 1 cylindre | |||||||
Cylindrée | 273 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 1,75 ch | |||||||
Transmission | Arbre à cadran, pont et différentiel | |||||||
Poids et performances | ||||||||
Poids à vide | 280 kg | |||||||
Vitesse maximale | 32 km/h | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 1 900 mm | |||||||
Largeur | 1 150 mm | |||||||
Empattement | 1 100 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Historique
À l'automne 1898, Louis Renault, âgé de 21 ans, tout juste dégagé de ses obligations militaires, entreprend de construire, avec l'aide de son compagnon de régiment Edward Richet, ce premier modèle de voiturette dans le jardin de la propriété familiale de Boulogne-Billancourt. Il reçoit ses 12 premières commandes des amis avec qui il passe le réveillon du .
Premier véhicule étudié et commercialisé par Louis Renault, la voiturette est équipée d'un moteur De Dion-Bouton, d'une boîte de vitesses « à prise directe » et d'un arbre de transmission aux roues arrière entraîné par cardan de sa composition.
Voir aussi
Liens externes
- Renault Type A sur le site Renault Classic
- « Voiturette automobile type A », sur le site officiel du Musée national de la voilure et du tourisme du palais de Compiègne.
Notes et références
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