Raffinerie de Normandie

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Implantée au cœur de l’estuaire de la Seine, la raffinerie de Normandie s’étend sur 360 hectares. Chaque année, la raffinerie de Normandie transforme 12 millions de tonnes de pétrole brut en produits de consommation courante (essences, gazoles, carburant pour avion, huiles, lubrifiants, etc).

Le pétrole brut traité à la raffinerie provient de diverses régions du monde et majoritairement de Mer du Nord, Mer Caspienne et du Golfe Persique. Arrivé par navire au port du Havre, il est stocké dans le dépôt de la Compagnie Industrielle Maritime (CIM) avant d’être acheminé par oléoducs à la raffinerie.

Les 200 produits issus de la raffinerie approvisionnent 1/6 du marché français et plus particulièrement le bassin parisien. Elle occupe une place prédominante sur les marchés internationaux de l’Europe du Nord et de la façade atlantique.

La raffinerie de Normandie fabrique et vend plus de 200 produits pétroliers dans le monde entier. Elle a une double activité industrielle : • avec le raffinage de pétrole brut, elle fabrique des produits pétroliers de consommation courante, • avec la pétrochimie, elle fournit à l’industrie chimique des produits intermédiaires qui permettront ensuite de fabriquer des plastiques, des peintures, des solvants, etc.

La raffinerie de Normandie est dotée d’un laboratoire d’analyse sous accréditation COFRAC. Son rôle est de garantir la qualité des produits à tous les stades de la fabrication et assurer, en continu, le respect des normes concernant les émissions et rejets notamment au niveau du traitement des eaux.

Les expéditions de produits finis se répartissent comme suit :

• 86 % par oléoduc ;
• 6 % par rails ;
• 5 % par route ;
• 3 % par voies navigables.

1 100 professionnels dans 40 catégories de métiers assurent l’exploitation de la raffinerie 24h/24 et 7 jours/7.

L’Europe consomme moins d’essence, moins de fioul de chauffage et toujours plus de gazole. En 2020, 51 % du parc des véhicules légers en Europe seront des diesels contre 32 % en 2007^{[réf. nécessaire]}. C’est dans ce contexte qu’en juillet 2010, Total s’engage dans un programme à hauteur de 770 millions d’euros qui correspondent à 700 millions d’euros d’investissements productifs et 70 millions d’euros consacrés au démantèlement des installations qui seront arrêtées. La raffinerie aura en 2012 une activité de production recentrée sur les produits pétroliers phares, en particulier le gazole moteur. Malheureusement ces investissements ne prennent pas en compte le défi de la transition énergétique vers les énergies renouvelables.

• 2000 : Un feu d'hydrocarbures s'est déclenché, le dimanche 3 septembre 2000, dans une unité de fabrication d'essence. Les pompiers de la raffinerie sont intervenus et ont reçu le renfort de sapeurs pompiers extérieurs immédiatement. L'incendie n'est circonscrit à l'unité que le lendemain matin, et continue pendant plusieurs heures à être alimenté par les hydrocarbures présents dans l'unité. Selon Total, il n'y a pas eu de blessé[2].
• 2002 : Un accident mortel a eu lieu le lundi 15 juillet 2002 à la raffinerie de Normandie. Un ouvrier qui travaillait sur des câbles dans une tranchée a été tué, écrasé par un engin de chantier qui a basculé sur lui alors que son conducteur n'était pas au volant. L'ouvrier était un intérimaire de 36 ans, employé par une société sous-traitante du bâtiment[3].
• 2007 : Un sérieux incendie s'est déclenché, le dimanche 7 octobre 2007, dans une unité de bitume de la raffinerie. Une trentaine de pompiers du Havre, de Saint-Romain, d'Angerville-l'Orcher sont venus en renfort des pompiers privés de garde, mais ils ont mis plusieurs heures pour le circonscrire. Selon Total, il n'y a pas eu de victimes ou de blessés, ni de pollution, ni dans l'air, ni dans l'eau du canal de Tancarville, des bouées flottantes y ayant été déployées pour éviter que les mousses utilisées par les pompiers ne s'y déversent[4].
• 2016 : Le lundi 24 octobre, 5 blessés suite a une fuite enflammée [5]^,[6].
• 2019 : samedi 14 décembre 2019, incendie[7]

En mai 2008, des pêcheurs ont bloqué la raffinerie pendant plusieurs jours, sans incidents, en empêchant toute entrée ou sortie de camion de la raffinerie, pour protester contre le prix élevé du gazole[8].

Du 22 juillet au 1^er août 2010 s'est tenue à proximité la deuxième édition du Camp action climat français, qui a choisi cette raffinerie comme un des centres les plus polluants en France. Des manifestations devant et dans l'enceinte se sont déroulées quotidiennement pendant cette semaine-là.

Cop 23 : Une étude très sérieuse doit être menée afin de revoir l´ensemble des activités de cette raffinerie en vue de la rendre beaucoup moins polluante.