Pont de Chagoua
Le pont de Chagoua est l'un des deux ponts construits sur le fleuve Chari au niveau de la capitale du Tchad N'Djaména. Il s'agit du dernier pont permettant de traverser le fleuve Chari avant que celui-ci ne se jette dans le lac Tchad, une centaine de kilomètres au nord.
Historique
Avec le pont de N'Gueli sur le Logone et le pont de Taiwan en amont sur le Chari, le pont de Chagoua est au centre du dispositif routier tchadien puisqu'il permet de relier les routes du sud (Moundou, Sarh) à celles du Nord et de l'Est (Abéché, Mongo).
La construction du pont a débuté à la fin des années 1950 lorsque le Tchad était encore une colonie française et il fut achevé et inauguré en 1959. Le pont de Chagoua mesure environ 550 mètres dont 300 mètres au-dessus du fleuve Chari. Il est doté de huit poutres.
Il s'agit d'un pont à poutres à voie unique disposant d'un refuge de croisement. C'est un ouvrage d'art essentiel à la vie économique de N'Djaména puisque celui-ci permet de relier la capitale à la frontière camerounaise à 8km de là au niveau de Kousséri et marque le début de la route nationale vers Moundou.
Le pont est cependant vétuste et ne permet pas une traversée sécurisée (rambardes détruites, nids de poules). Il est actuellement inadapté à la croissance du trafic urbain automobile et les embouteillages sont fréquents. Il est très largement utilisé par les piétons. Des travaux de renforcement des poutres ont été effectuées en 2001 à cause de l'élargissement progressif du lit du Chari menaçant la stabilité du pont.
Portail des ponts 
Portail du Tchad