Oskar Bider

Fils d'un marchand de tissus, il ne va pas suivre la même carrière que son père préférant s'orienter vers l'agriculture et devenir notamment gaucho en Argentine, avant de faire son retour en Europe et de s'adonner à l'aviation, décrochant son brevet de pilote en France le 30 décembre 1912, sous le numéro 1194, après avoir suivi une formation à l'école Blériot de Pau.

Il passe à la postérité grâce notamment à deux exploits : il est, en effet, un des premiers aviateurs à avoir franchi les Pyrénées[2] (24 janvier 1913, Pau - Madrid) puis les Alpes (13 mai 1913, Berne - Sion ) avec un monoplan Blériot biplace à moteur Gnome de 80 chevaux[3].

Il perdra la vie dans la matinée du 7 juillet 1919, étant victime d'un accident avec son Nieuport 21. Il est tué sur le coup. Un accident que l'on doit probablement imputer à son état d'ébriété au moment du vol, son appareil ne présentant aucune anomalie de fonctionnement.

• Notices d'autorité :

  • Fichier d’autorité international virtuel
  • International Standard Name Identifier
  • Gemeinsame Normdatei
  • WorldCat Id
• Correspondance de Bider de l'année 1913 (contact avec Blériot, Gnome, préparation de la traversée des Alpes)

• « Traversées des montagnes en aéroplane de Lucien Marchis, à lire sur Aero-mondo.fr »^{(Archive • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}

• Portail de l’aéronautique
• Portail de la Suisse