Navigation à vue

Hors zone de dangers, la navigation à vue présente l'avantage d'être une méthode rapide, qui évite de faire un point tout en se situant sur une carte. En revanche, la visibilité étant nécessaire, toute restriction (pluie, brouillard, neige, etc.) à une vision correcte handicape cette méthode.

En chenalage ou en entrée de port, le navigateur n'a pas le temps de porter son point sur la carte, il navigue à vue et utilise la navigation par alignements. Le parcours imposé est mémorisé comme une suite d'alignements, cette navigation est la plus précise et sécurisée dans la mesure où la visibilité est bonne. Les pilotes travaillent de cette manière qui permet de corriger le cap instantanément.