Moteur Rush
Le moteur Rush est un moteur thermique automobile à combustion interne, essence quatre temps, avec 4 cylindres en ligne chemisés, bloc en fonte, refroidi par eau, doté d'un vilebrequin 5 paliers, avec arbre à cames latéral (avec culbuteurs et tiges de culbuteurs), commandé par une chaîne de distribution, avec une culasse en aluminium, 8 soupapes en tête, développé et produit par Simca au début des années 1960.
Histoire
Le moteur « Rush » est une évolution du moteur « Flash », qui adopte un vilebrequin 5 paliers. Il apparaît en 1961 sur la Simca Aronde P60.
Les différentes cylindrées[1]
| Types moteurs | 312-5 - 312 M |
|---|---|
| Cylindrée | 1 290 cm3 |
| Alésage (mm) | 74 |
| Course (mm) | 75 |
Notes et références
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