Mercedes-Benz Classe M/GLE (Type 166)
En novembre 2011, une nouvelle génération de Mercedes-Benz Classe M est introduite. Son style est modernisé, il est désormais plus dynamique et plus élégant. Son intérieur est encore plus luxueux, avec l'arrivée de nouveaux coloris et de nouveaux équipements. Ses moteurs ont aussi été renouvelés.
| Mercedes-Benz Classe M/GLE (Type 166) | ||||||||
 Mercedes-Benz Classe M (W166) | ||||||||
| Appelé aussi | Mercedes-Benz W166 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marque |  Mercedes-Benz
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| Années de production | 2011 - 2015 | |||||||
| Classe | SUV | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Nouvelle Classe M, aussi applée Nouvelle ML, propose 2 moteurs diesels : un 4-cylindres de 204 ch, et un V6 de 265 ch ; un V6 essence de 306 ch. Ils sont tous associés à la boite automatique à 7 rapports 7G-Tronic. Des versions hybrides sont prévues.
En 2015, Mercedes-Benz revoit de fond en comble les appellations de ses 4x4 grâce au concept G-Code. Ces véhicules tout-terrain adoptent un nom "GL" accolé avec la lettre provenant de la même catégorie que les berlines (Exemple: Le Mercedes-Benz GLA dérive la Classe A). La M devient ainsi GLE[1].
Motorisations (depuis 08/2015)
| Désignation | GLE 320 4MATIC | GLE 350 | GLE 350 4MATIC | GLE 400 4MATIC | GLE 43 AMG 4MATIC | GLE 500 4MATIC | GLE 500 e | AMG GLE 63 | AMG GLE 63 S | GLE 250 d | GLE 250 d 4MATIC | GLE 350 d 4MATIC | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dates de production | depuis 08/2015 | 08/2015–10/2018 | 08/2015–05/2017 | 05/2017–10/2018 | 04/2015–10/2015 | 10/2015–10/2018 | 04/2015–10/2018 | |||||||
| Codification moteur* | M 276 DE 30 LA red. | M 276 DE 35 | M 276 DE 30 AP | M 278 DE 46 AL red. | M 276 DE 30 AL | M 157 DE 55 AL | OM 651 DE 22 LA | OM 642 LS DE 30 LA | ||||||
| Type de moteur | Moteur essence V6 | Moteur essence V8 | Moteur essence V6+ Moteur électrique | Moteur essence V8 | Moteur diesel en ligne (R4) | Moteur diesel V6 | ||||||||
| Type d'injection | Injection directe | Common rail | ||||||||||||
| Suralimentation | Turbolader | – | Biturbo | Turbolader | ||||||||||
| Cylindrée | 2996 cm³ | 3498 cm³ | 2996 cm³ | 4663 cm³ | 2996 cm³ | 5461 cm³ | 2143 cm³ | 2987 cm³ | ||||||
| Puissance maximale | 200 kW (272 CH) à 5000 tr/min |
225 kW (306 CH) à 6500 tr/min |
245 kW (333 CH) à 5250–6000 tr/min |
270 kW (367 CH) à 5500–6000 tr/min |
287 kW (390 CH) à 5500–6000 tr/min |
320 kW (435 CH) à 5250 tr/min |
335 kW (445 CH) à 5250–5500 tr/min |
245 kW (333 CH) + 85 kW (116 CH) combiné: 325 kW (442 CH) à 5000 tr/min |
410 kW (557 CH) à 5750 tr/min |
430 kW (585 CH) à 5500 tr/min |
150 kW (204 CH) à 4200 tr/min |
190 kW (258 CH) à 3400 tr/min | ||
| Couple maximal | 400 N m à 1300–4500 tr/min |
370 N m à 3500–5250 tr/min |
480 N m à 1600–4000 tr/min |
520 N m à 2000–4200 tr/min |
520 N m à 2500–5000 tr/min |
700 N m à 1800–4000 tr/min |
480 N m à 1600–4000 tr/min + 340 N m 0–2000 tr/min combiné: 650 N m |
700 N m à 1750–5500 tr/min |
760 N m à 1750–5250 tr/min |
480 N m à 1600–1800 tr/min |
500 N m à 1600–1800 tr/min |
620 N m à 1600–2400 tr/min | ||
| Transmission | ||||||||||||||
| De série | Intégrale | Propulsion | Intégrale | Intégrale | Propulsion | Intégrale | ||||||||
| Suspension de série [ optional ] |
Airmatic avec Active Curve System |
Métallique [ Airmatic ] |
Airmatic avec Active Curve System |
Métallique [ Airmatic ] | ||||||||||
| Boîte de vitesses | Automatique (7G-TRONIC Plus) | Automatique (7G-TRONIC Plus) / Automatique (9G-Tronic) depuis 05/2016 | Automatique (9G-Tronic) | AMG Speedshift MCT 9G-Tronic | Automatique (9G-Tronic) | Automatique(7G-TRONIC Plus) | AMG Speedshift Plus 7G-Tronic | Automatique (9G-Tronic) | ||||||
| Performances | ||||||||||||||
| Vitesse maximale | 230 km/h | ca. 240 km/h | 247 km/h | 250 km/h | 245 km/h | 250 km/h (280 km/h) | 210 km/h | 210 km/h | 225 km/h | |||||
| Accélération, 0–100 km/h |
7,6 s | 7,5 s | 6,1 s | 5,7 s | 5,7 s | 5,3 s | 5,1 s | 5,3 s | 4,3 s | 4,2 s | 8,6 s | 7,1 s | ||
| Consommations aux 100 km (combiné) |
9,6 l Super Plus | 11,8 l Super | 12,4 l Super | 8,8 l Super | 8,6 l Super Plus | 8,9 l Super Plus | 11,0 l Super | 10,4 l Super | 3,3–3,7 l Super | 11,8 l Super Plus | 5,4 l Diesel | 5,7 l Diesel | 6,4 l Diesel | |
| CO2-Emissions (combiné) |
- | 209 g/km | 199 g/km | 205 g/km | 258 g/km | 243 g/km | 78–84 g/km | 276 g/km | 140 g/km | 149 g/km | 169 g/km | |||
| Norme selon classification EU |
Euro 5 | Euro 6b | Euro 6b après 05/2018: Euro 6c | |||||||||||
Références
- « Mercedes Benz GLE Coupé 2015/2016 : SAC de luxe (galerie, vidéos) », sur Blog Automobile, (consulté le )
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