Maserati 4CL

La Maserati 4CL, est une automobile sportive développée en 1939 par le constructeur automobile italien Maserati. Destinée à courir en Formule Voiturettes, c'est-à-dire moins de 1,5 l de cylindrée, la Maserati 4CL ne s'impose que rarement jusqu'à l'irruption de la Seconde Guerre mondiale. La "voiturette" a donné une saison 1947 particulièrement victorieuse grâce à Luigi Villoresi qui a conduit la 4CL dès 1939[1]. Elle est améliorée en 1948 pour courir dans la discipline nouvellement créée, la Formule 1. Elle prend le départ de plusieurs courses de Formule 1 entre 1950 et 1952.

Maserati 4CL

Une Maserati 4CL à Oulton Park

Marque Maserati
Années de production 1939
Production 9 exemplaire(s)
Classe Sportive
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 4 cylindres en ligne
Position du moteur Longitudinale avant
Cylindrée 1 491 cm3
Puissance maximale 220 ch
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Manuelle à 4 rapports
Poids et performances
Poids à vide 635 kg
Dimensions
Empattement 2 540 mm
Voies  AV/AR 1 270 mm  / 1 290 mm
Chronologie des modèles

Voir aussi

Références

  1. Puech P.-F., « Villoresi old charm -The Trip to Italy », Academia.edu, (lire en ligne)
  • Portail de l’automobile
  • Portail du sport automobile
  • Portail de l’entre-deux-guerres
  • Portail de l’Italie
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.