MAN Truck & Bus

MAN Truck & Bus AG (anciennement MAN Nutzfahrzeuge AG) est la plus grande filiale de MAN SE et l'un des plus gros fournisseurs internationaux de véhicules commerciaux. Le siège social se situe à Munich, en Bavière (Allemagne). L'entreprise produit des camions allant de 7,49 t à 44 t mais également des véhicules plus lourds, des châssis d'autobus, des autocars, des autobus, etc.

MAN Truck & Bus AG

Création
Forme juridique Aktiengesellschaft en Allemagne ou société anonyme
Siège social Munich, Bavière
 Allemagne
Direction Anders Nielsen, CEO
Activité Ingénierie et fabrication de véhicules commerciaux
Produits Camions et bus
Société mère MAN SE
Filiales MAN Bus (d), MAN Trucks (d) et MAN Werk Nürnberg (d)
Site web www.mantruckandbus.com

Chiffre d'affaires 8,8 milliard d'euros (2012)

Les camions et autobus de la marque MAN et de la marque NEOPLAN (autocars de luxe) appartiennent au groupe MAN Truck & Bus[1],[2],[3]. En 2009 MAN achète le producteur des bus STAR (Pologne)[4].

Le , la société a pris le nom de Truck & Bus et a abandonné celui de Nutzfahrzeuge (ou véhicule commercial, littéralement) afin d'améliorer l'image des produits sur le marché international[5].

La filiale française se nomme MAN Truck & Bus France et se situe à Évry.

Sites de production

Camions

Camions lourds

Camions moyens et légers

Camions spéciaux

Autobus et autocars

Autocars standard

Autocars de luxe

  • Plauen (Allemagne)

Bus interurbains

  • Ankara (Turquie)

Autobus

Autobus à deux niveaux

  • Plauen (Allemagne)

Châssis d'autobus

Moteurs

Partenaires

  • Zhengzhou Yutong Group Co., Ltd., (Chine): Autobus
  • Jinhua Youngman Vehicle, (Chine): Camions lourds
  • MAN Trucks India, Pithampur (Inde): Camions lourds[6]
  • Sinotruck, Jinan (Chine): Camions lourds
  • Shaanxi (Camions lourds)[7]
  • MAN Latin America, Resende (Brésil): Camions et châssis de bus
  • Rheinmetall MAN Military Vehicles (Allemagne): Camions militaires
  • MAN Auto-Uzbekistan (Ouzbékistan): Camions lourds[8]
  • De Haan's Bus & Coach (Afrique du Sud): Autobus

Fabrication des pièces détachées

  • Pinetown (Afrique du Sud) : Camions et châssis de bus[9]
  • Querétaro (Mexique)
  • Olifantsfontein (RSA) : Autobus interurbains et autobus de ville[9]
  • Sharjah, (Émirats arabes unis) : Assemblage de camions sous la marque Shacman. Cette entreprise fait partie du groupe Shaanxi Automobile.
  • Quezon City, (Philippines) : Assemblage de camions et autobus dans l'usine de Novaliches à Quezon City par MAN Automotive Concessionaires Corporation.

Produits

Camions et véhicules militaires

MAN TGM

En Europe, Afrique et Asie (MAN Nutzfahrzeuge)[10]:

  • MAN TGX (PTAC >16 tonnes), en 2006 : tracteur pour le transport lourd long-courrier[11]
  • MAN TGS (PTAC >16 tonnes), en 2006 : transport lourd dans les secteurs du BTP et de la distribution
  • MAN TGM (PTAC 13 à 26 tonnes), en 2005 : véhicule de moyen tonnage
  • MAN TGL (PTAC 7 à 12 tonnes), en 2005 : véhicule de léger tonnage
  • MAN CLA, en 2006 : camion robuste produit en Inde avec Force Motors[12]

En Amérique latine (MAN Latin America)[13]:

Anciens modèles plus commercialisés :

Autobus urbains et interurbains

MAN commence la construction d'autobus et autocars en 1915.

Bus avant la standardisation de l'organisation des transports publics
Autobus standards de 1re génération

Autobus standards :

Autobus standards articulés :

Autobus standards à articulation double :

  • MAN SGG 280

Autobus interurbain standard :

  • MAN 750 HO-SÜ / MAN SÜ 210 / MAN SÜ 230
  • MAN SÜ 240

Autobus à impériale :

  • MAN SD 200
Autobus standards de 2e génération

Autobus standards :

Autobus standards articulés :

Autobus interurbain standard :

  • MAN SÜ 242 / MAN SÜ 272

Midibus standards :

Autobus à impériale :

Autobus à plancher bas de 1re génération

Autobus à plancher bas :

Autobus articulé à plancher bas :

Midibus à plancher bas :

Autobus à plancher bas et à impériale :

  • MAN ND 202

Autobus 'européen'

  • MAN EL 202 / MAN EL 262

Midibus 'européen'

  • MAN EM 192
Autobus à plancher bas de 2e génération

Autobus à plancher bas :

Autobus articulé à plancher bas :

Autobus interurbain à plancher bas :

Midibus à plancher bas :

Autobus à plancher bas et à impériale :

Autobus à plancher bas de 3e génération

Les autobus de la 2e génération sont intégrés dans la gamme Lion's City et renommés. Les autobus MAN sont alors classés dans la gamme Lion's City pour les autobus urbains (et autobus interurbains basés sur la version de ville) et Lion's Classic pour les autobus interurbains.

Autocars

Bus Neoplan Skyliner actuel

En Europe (MAN Nutzfahrzeuge ou Truck & Bus[15],[16] et Neoplan[17]):

En Amérique latine (MAN Latin America)[18]:

  • Volksbus (châssis)

Notes et références

Voir aussi

Liens externes

  • Portail des entreprises
  • Portail des camions
  • Portail des transports en commun
  • Portail des autobus
  • Portail de Munich
  • Forces armées de Belgique
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.